vrijdag 5 augustus 2016

Trung Quốc thử nghiệm xe buýt..."bay" chống tắc nghẽn giao thông (VOA) + Uganda ra mắt xe buýt đầu tiên chạy bằng năng lượng mặt trời

VOA Express

Trung Quốc thử nghiệm xe buýt chống tắc nghẽn giao thông

Tin tức: http://www.facebook.com/VOATiengViet, http://www.youtube.com/VOATiengVietVideo, http://www.voatiengviet.com. Nếu không vào được VOA, xin các bạn hãy vào http://vn3000.com để vượt tường lửa. Một công ty ở Trung Quốc vừa thử nghiệm sáng kiến xe buýt kiểu mới có thể tự nâng cao gầm xe để di chuyển bên trên các loại xe cộ khác trên đường nhằm giảm bớt tắc nghẽn lưu thông. Xe buýt Nâng Chuyển tiếp TEB-1 được chạy thử hôm 2/8 tại tỉnh Hà Bắc, di chuyển chậm bên trên các xe cộ khác đậu trên đường đi và mở cửa cho mọi người thưởng lãm.

http://www.voatiengviet.com/a/3450458.html

Phóng sự đặc biệt

Uganda ra mắt xe buýt đầu tiên chạy bằng năng lượng mặt trời
Một chiếc xe buýt chạy bằng năng lượng mặt trời mà các nhà sản xuất Uganda mô tả là chiếc đầu tiên ở châu Phi vừa được ra mắt công chúng. Xe buýt điện có tên là Kayoola của công ty Kiira Motors vừa được trình làng tại một sân vận động ở thủ đô của Uganda.

http://www.voatiengviet.com/a/3448024.html

Thứ tư, 3/8/2016 | 11:18 GMT+7

Thứ tư, 3/8/2016 | 11:18 GMT+7

Trung Quốc thử nghiệm xe buýt 'bay'

Ý tưởng về mẫu xe buýt "bay" tưởng như điên rồ ở Trung Quốc trở thành hiện thực khi chiếc đầu tiên vừa chạy thử nghiệm tại tỉnh Hà Bắc.

Pic1: Mẫu xe buýt TEB đầu tiên được chạy thử nghiệm. Ảnh: New China.Ảnh: Xinhua

Mẫu xe buýt TEB đầu tiên được chạy thử nghiệm. Ảnh: Xinhua

Cuộc chạy thử Xe buýt Di chuyển Trên cao (TEB) diễn ra ở thành phố Tần Hoàng Đảo vào sáng qua, Shanghaiist cho biết. Mẫu thử nghiệm chỉ gồm một toa với chiều dài 22 m, chiều rộng 7,8 m và chiều cao 4,8 m.

Xe có 18 chỗ ngồi được bố trí dọc hai bên, hai ghế tròn ở giữa và khoảng không rộng để đứng với sức chứa lên tới 300 người.

Nhà sản xuất cho biết xe được thiết kế để chạy ở trên không, trong khi các phương tiện giao thông khác vẫn có thể di chuyển thuận lợi ở bên dưới. Một chiếc xe hoàn thiện có thể chở 1.200 hành khách và đạt tốc độ 60 km/h.

Pic2: Nội thất bên trong toa xe thử nghiệm. Ảnh: New China.

Bên trong xe buýt vừa chạy thử nghiệm. Ảnh: Xinhua

Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm này được cho là chưa phù hợp với tình trạng giao thông thực tế, bởi chiếc xe buýt chỉ chạy trên một đoạn đường ray đặc biệt dài 300 m. Hơn nữa, để ra vào xe buýt, hành khách phải dùng đến bục cao, thay vì di chuyển bằng thang máy như thiết kế dự kiến.

Công ty Transit Explore Bus đã lên ý tưởng về xe buýt TEB từ nhiều năm trước. Tuy nhiên, mãi đến tháng 5, dự án mới gây được sự chú ý của người dân khi phiên bản xe được giới thiệu tại Hội chợ Công nghệ cao Quốc tế lần thứ 19 diễn ra ở Bắc Kinh.

Chỉ một tháng sau đó, công ty khiến dư luận bất ngờ khi tuyên bố xe buýt TEB đã sẵn sàng cho lần chạy thử nghiệm đầu tiên vào tháng 8.

Video mô phỏng thiết kế và hoạt động của xe buýt TEB:

So với tàu điện ngầm, chi phí sản xuất xe buýt TEB rẻ hơn 5 lần và chỉ tốn một năm để hoàn thiện, Transit Explore Bus cho hay. Đây được kỳ vọng là một phương án để giải quyết nạn ùn tắc giao thông tại nhiều thành phố lớn của Trung Quốc, đồng thời cắt giảm tới 800 tấn lượng nhiên liệu tiêu thụ và 2.500 tấn khí thải carbon mỗi năm.

Kim Dung

Lưu

Bạn có thể quan tâm