Tesla has unveiled a major leap in battery engineering with a newly published patent (US 2026/0196678 A1, July 9, 2026). Instead of cutting electrode foil into thousands of tiny tabs or fingers, Tesla now folds the foil’s edge into a continuous microscopic hem a kind of metal origami. As the cell is wound, each fold touches the next, creating a uniform full‑edge current path. This design removes entire families of tabbing, notching, laser‑cutting, debris‑handling, and exhaust equipment while preserving the electrical benefits of full‑edge current collection. It’s Tesla’s classic philosophy: the best factory step is the one you no longer need.
Chinese EV truck startup Windrose has officially entered the U.S. market with its first delivery of the R700 Class 8 electric truck. Priced at $285,000, the truck features a 729 kWh battery, delivers up to 450 miles of driving range, and is positioned to compete directly with the Tesla Semi.
Despite steep U.S. tariffs on Chinese built trucks, Windrose says those costs are already factored into the price as it looks to expand its presence in North America.
Tôi xa Hà Nội từ những năm cuối thập niên 80 của thế kỷ trước, kể từ ấy tôi cũng ít về thăm nhà, nhưng mỗi lần về tôi đều rất sợ nhất là những lần về gần đây và tôi có một cái cảm giác càng về nhiều tôi lại càng sợ hơn, mặc dù tôi rất yêu Hà Nội.
Tôi sợ cái văn hóa giao thông bát nháo không luật lệ, tôi sợ cái văn hóa giao tiếp ứng xử chộp giật kiểu chợ búa. Một cái nữa mà tôi sợ nhất đó là một môi trường đầy ô nhiễm của khói bụi xe máy cộng với rác rưởi và những con người vô ý thức.
Người ta cứ nói Hà Nội bây giờ đã đổi mới, hiện đại và lộng lẫy hơn xưa lắm nhưng với tôi có chăng cũng chỉ được một vài con phố đếm trên đầu ngón tay.
Thực ra, nếu xem xét thật kỹ với một lăng kính ở nhiều góc độ thì hiện nay đời sống văn hóa của người Hà Nội đã xuống cấp trầm trọng cho nên mới dẫn đến tình trạng như vậy.
Đúng, nhiều lúc tôi rất nhớ nhà hay nói đúng ra là nhớ Hà Nội. Tôi muốn về thăm nó, ao ước được nhìn thấy nó nhưng đến khi về là tôi lại có cái cảm giác sợ Hà Nội và đến khi ra đi tôi lại thở phào một cách nhẹ nhõm. Quả thực nhiều khi trong tôi luôn có hai thái cực với những cảm xúc lẫn lộn, bởi tôi rất yêu Hà Nội nhưng bây giờ tôi lại rất sợ nó...
Hà Nội không chỉ là quê hương của tôi, nơi tôi được sinh ra và lớn lên cùng với bao thế hệ trong gia đình mình. Nó còn là thủ đô của đất nước, là trung tâm kinh tế văn hóa của cả nước, đáng ra phải là nơi văn hoá lịch thiệp đúng với câu ca dao từ ngày xưa để lại:
“Chẳng thơm cũng thể hoa nhài
Dẫu không thanh lịch cũng người Tràng An”.
Thế nhưng không ít lần khi tôi về thăm nhà đã phải lắc đầu ngán ngẩm và thú thực chỉ mong đến... ngày đi.
Và lý do cũng chỉ vì tôi đã được chứng kiến mục sở thị những cảnh giao tiếp hỗn độn, bát nháo và nhếch nhác của một đô thị được xây dựng, quy hoạch không bài bản.
Người ta thường nói:
“Thứ nhất kinh kỳ, thứ nhì phố thị” như một sự tự hào. Nhưng bây giờ cái đó không còn nữa, sự phồn hoa và thanh lịch của nó đã biến mất để nhường chỗ cho một xã hội biến tướng lấy quyền lực, đồng tiền và vật chất làm đạo lý.
Nếu một ai đó có dịp ngồi trên máy bay quan sát đường phố Hà Nội thì thấy các phương tiện tham gia giao thông trên đường chẳng khác gì một đàn kiến lúc bị vỡ tổ, mạnh con nào con nấy bò. Chả thế mà bạn tôi khi sang Việt Nam, đến thăm Hà Nội đã không dám cả qua đường bởi vì rất họ sợ tai nạn.
Còn nếu chẳng may sơ ý va chạm với ai đó ngoài đường người ta có thể ngay lập tức văng ra những lời lẽ đầy tục tĩu để đe nẹt và hăm dọa, thậm chí đến mức còn xô xát và đánh nhau...
Con người ta ở đây bây giờ đối xử giao tiếp với nhau không còn có sự hào hoa phong nhã nữa, mà ngược lại tôi đã gặp rất nhiều cảnh chướng tai gai mắt ở ngoài đường thật dữ tợn và ghê sợ.
Nếu sáng ra đi mua đồ mà chẳng may một ai đó hỏi người bán hàng, mặc cả mà không mua thì lập tức sẽ bị nghe những lời nói xúc phạm và khó nghe, thậm chí còn bị chửi và “đốt vía”...
Nói tóm lại, hiện nay Hà Nội của tôi càng ngày càng nhiều những người hung hăng, thô lỗ theo đúng sự “phát triển” của nó.
Nhất là với những người như tôi xa Hà Nội đã lâu ngày, giờ đây khi quay trở lại cũng phải giật mình bởi sự thay đổi đến chóng mặt của Hà Nội, tích cực có nhưng thật đáng tiếc là vẫn còn rất nhiều thay đổi theo chiều hướng tiêu cực.
Hà Nội là một thủ đô, một trung tâm kinh tế và văn hoá của cả nước, là bộ mặt của Việt Nam mà cơ sở hạ tầng thì bẩn thỉu, lộn xộn, văn hóa và ý thức con người thì xuống cấp trầm trọng.
Đành rằng người ta vẫn biết và thông cảm cho cái gọi là “đang phát triển và hội nhập” nên không tránh được những mặt trái của nó, nhưng nhiều khi tôi nghĩ dường như Hà Nội của tôi có nhiều cái mất và đi xuống hơn là so với những cái được.
Tại sao vậy?
Bởi vì cái “phông” văn hóa của “những người sống ở Hà Nội” thật là kém. Rất nhiều người ăn mặc bảnh bao, có trình độ bằng cấp học vấn cao nhưng cách cư xử của họ làm cho tôi không thể nào hiểu nổi.
Cách ứng xử thật thô thiển đã phản ánh trình độ nhận thức cũng như nhân sinh quan của họ chỉ dừng lại ở cái mức mà người ta gọi là “văn hóa lùn mà thôi. Vì vậy Hà Nội của tôi bây giờ dù có phát triển đến đâu đi chăng nữa thì cũng chỉ là một cái “nồi lẩu” không hơn không kém với đúng nghĩa của nó mà thôi.
Hà Nội của tôi bây giờ trong con mắt của người nước ngoài chỉ còn là một cái “mớ bòng bong” hỗn độn, ngột ngạt với những vụ làm ăn lừa đảo chộp giật. Cuộc sống thì chi phí đắt đỏ nhưng chất lượng lại rất kém, giao thông thì vấn nạn và tắc đường. Nói đúng ra, Hà Nội bây giờ không khác gì một cái chợ...
Để đến bây giờ khi ngồi đây viết lại những dòng chữ này, với một nỗi nhớ thương khắc khoải tôi cảm thấy thật buồn cho quê hương tôi ngày hôm nay.
Tại đảo Vulcano của Ý, những chiếc drone (máy bay không người lái) đang góp phần giúp giới khoa học "lắng nghe" những tín hiệu đầu tiên từ lòng đất.
Dùng drone và tia laser để 'đọc hơi thở' núi lửa
Trong một thử nghiệm mới tại đảo Vulcano ngoài khơi Sicily, các nhà khoa học của Đại học Kỹ thuật Munich (Đức) đã kết hợp máy bay không người lái với hệ thống laser để đo lượng khí thoát ra từ núi lửa mà không cần đưa cảm biến bay xuyên qua đám khí độc như trước.
Thay vào đó một thiết bị laser được đặt dưới mặt đất sẽ phát tia sáng xuyên qua cột khí. Drone chỉ mang theo một tấm phản xạ, giúp tia laser quay trở lại cảm biến.
Từ mức độ ánh sáng bị hấp thụ trên đường đi, hệ thống sẽ tính toán nồng độ các loại khí và dựng thành bản đồ phân bố khí chỉ sau khoảng 10-15 phút.
Theo Đại học Kỹ thuật Munich, mỗi chuyến bay có thể thu thập tới khoảng 3.000 phép đo, trong khi các thử nghiệm trước đó cho thấy sai số chỉ khoảng 5%.
Giáo sư Achim Lilienthal - Phó giám đốc Viện Robot và Trí tuệ máy thuộc Đại học Kỹ thuật Munich - cho rằng phương pháp này vừa giúp tăng độ chính xác, vừa giảm đáng kể rủi ro cho các nhà nghiên cứu khi không còn phải tiếp cận sát khu vực miệng núi lửa.
Theo ông, mục tiêu tiếp theo của nhóm là tự động hóa toàn bộ quá trình đo và ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phân tích dữ liệu nhanh hơn.
Ý tưởng này cũng khắc phục một hạn chế của các hệ thống trước đây. Khi cảm biến được gắn trực tiếp lên máy bay, luồng gió từ cánh quạt có thể làm xáo trộn hoặc pha loãng đám khí, khiến kết quả đo thiếu chính xác.
Trong nghiên cứu do Marius Schaab và các cộng sự công bố năm 2026, nhóm đã chứng minh phương pháp đo từ xa bằng laser giúp tránh được hiện tượng này, đồng thời bảo vệ thiết bị khỏi môi trường có tính axit và ăn mòn quanh miệng núi lửa.
Vì sao 'hơi thở' của núi lửa có thể báo trước một vụ phun trào?
Các nhà địa chất từ lâu đã xem khí núi lửa là một trong những tín hiệu quan trọng phản ánh hoạt động của magma dưới lòng đất.
Trong quá trình magma dịch chuyển lên gần bề mặt, lượng và thành phần các loại khí như cacbon điôxít (CO₂) hay lưu huỳnh điôxít (SO₂) thường thay đổi.
Theo dõi sự biến động này giúp giới khoa học đánh giá những chuyển động đang diễn ra bên dưới núi lửa và kết hợp với các dữ liệu khác như động đất, biến dạng mặt đất hay nhiệt độ để đưa ra cảnh báo sớm.
Nhà núi lửa học Nicole Bobrowski thuộc Đại học Heidelberg (Đức) cho biết mỗi núi lửa có một "dấu vân tay khí" riêng.
Theo bà, điều quan trọng là theo dõi sự thay đổi của từng ngọn núi theo thời gian. Trước một số vụ phun trào, tỉ lệ giữa cacbon điôxít và lưu huỳnh điôxít có thể biến động đáng kể, phản ánh quá trình magma đang dịch chuyển bên dưới.
Thực tế máy bay không người lái đã được sử dụng để nghiên cứu núi lửa tại nhiều nơi trên thế giới.
Năm 2020, các nhà khoa học của Đại học Cambridge cùng các đối tác quốc tế đã điều khiển máy bay không người lái bay vào cột khí của núi lửa Manam ở Papua New Guinea để đo trực tiếp lượng cacbon điôxít và lưu huỳnh điôxít tại một trong những núi lửa hoạt động mạnh nhưng rất khó tiếp cận.
Tại Costa Rica, các nhà nghiên cứu cũng sử dụng máy bay không người lái để lấy mẫu khí và nước ở hồ miệng núi lửa Poás.
Kết quả cho thấy chất lượng mẫu gần tương đương phương pháp lấy mẫu thủ công, trong khi mức độ an toàn được cải thiện đáng kể do không cần đưa con người xuống gần khu vực nguy hiểm.
Các nhà khoa học nhấn mạnh công nghệ mới chưa thể dự báo chính xác thời điểm một núi lửa sẽ phun trào.
Tuy nhiên kết hợp drone, laser và trí tuệ nhân tạo đang mở ra một hướng giám sát hiệu quả hơn, giúp phát hiện sớm những thay đổi bất thường trong "hơi thở" của núi lửa.
Trong tương lai, khi kết hợp với dữ liệu địa chấn, biến dạng mặt đất và ảnh vệ tinh, những hệ thống này được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng cảnh báo sớm, góp phần giảm thiểu rủi ro cho các cộng đồng sống gần núi lửa.
Cả nước có gần 860.000 doanh nghiệp đang hoạt động
Đến cuối 2025, cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động có kết quả sản xuất kinh doanh, tăng 25,5% so với 5 năm trước đó.
Ngày 13/7, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) công bố kết quả sơ bộ Tổng điều tra kinh tế năm 2026. Báo cáo đánh giá quy mô nền kinh tế tiếp tục được mở rộng, số lượng các đơn vị kinh tế tăng so với kỳ tổng điều tra trước. Điều này phản ánh xu hướng phát triển của khu vực doanh nghiệp và sự chuyển dịch cơ cấu giữa các khu vực kinh tế.
Tuy nhiên, theo cơ quan thống kê, mức tăng giữa các khu vực không đồng đều, trong khi khu vực doanh nghiệp tiếp tục mở rộng cả về số lượng và lao động thì khu vực kinh tế cá thể có dấu hiệu tăng chậm, lao động giảm, phản ánh quá trình tái cơ cấu của nền kinh tế.
Trong đó, khu vực doanh nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng của nền kinh tế. Đến 31/12/2025, trong 1,22 triệu doanh nghiệp được thu thập thông tin trên cả nước, có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động và có kết quả sản xuất kinh doanh. Số này tăng 2,4% so với năm 2024 và cao hơn 25,5% so với trước đó 5 năm.
Riêng khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tăng 33,9% so với năm 2020. Còn khu vực doanh nghiệp ngoài Nhà nước tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với 827.500 doanh nghiệp.
Giao dịch tiền mặt tại một ngân hàng. Ảnh: Giang Huy
Sự phát triển của doanh nghiệp kéo theo quy mô lao động lên gần 17,6 triệu người, tăng 7,5% so với năm 2024. Tổng doanh thu thuần của khu vực doanh nghiệp đạt 45,3 triệu tỷ đồng, tăng 13,1% so với năm trước, trong đó khu vực ngoài Nhà nước và FDI tiếp tục đóng góp chủ yếu.
Trong khi đó, cả nước có gần 5,3 triệu cơ sở kinh doanh cá thể, chỉ tăng 1,1% so với năm 2020, phản ánh xu hướng chuyển dịch từ kinh tế cá thể sang khu vực doanh nghiệp.
Trước đó, Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị đặt mục tiêu cả nước có 2 triệu doanh nghiệp vào 2030 và 3 triệu tới 2045. Tức là, bình quân mỗi năm cả nước có thêm 30.000-40.000 doanh nghiệp. Để đạt mục tiêu này, một trong những giải pháp đặc biệt là hỗ trợ cho hộ kinh doanh cá thể chuyển sang loại hình doanh nghiệp. Theo đó, nhà điều hành có nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy hộ kinh doanh "lớn lên". Cuối năm ngoái, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (sửa đổi) được Quốc hội thông qua, cho phép miễn thuế này 2 năm với doanh nghiệp thành lập mới từ hộ, cá nhân kinh doanh. Chính sách này giúp hộ kinh doanh giảm áp lực tài chính trong giai đoạn đầu chuyển đổi, tạo dư địa mở rộng quy mô.
Ngoài ra, cuối 2025, cả nước cũng có 17.145 hợp tác xã đang hoạt động, giảm 1% so với năm 2024 nhưng vẫn tăng 12% so với năm 2020.
Thông tin tại hội nghị, Cục trưởng Thống kê Nguyễn Thị Hương cho biết Tổng điều tra kinh tế năm 2026 có quy mô lớn, thực hiện định kỳ nhằm thu thập thông tin toàn diện về các cơ sở sản xuất, kinh doanh, hành chính, sự nghiệp và tổ chức trên cả nước.
Kết quả điều tra sẽ phản ánh quy mô, lao động, kết quả sản xuất kinh doanh, mức độ ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo của các cơ sở kinh tế. Đồng thời, dữ liệu này cũng nhằm phục vụ biên soạn các chỉ tiêu thống kê quan trọng như GDP, GRDP và xây dựng cơ sở dữ liệu cho các cuộc điều tra tiếp theo.
