Quyền giám đốc Cơ Quan An Ninh Vận Chuyển (TSA), bà Hà Nguyễn McNeill, một người gốc Việt, là một trong bốn nhân chứng cấp cao của TSA ra điều trần trước Quốc Hội vào Thứ Tư, 25 Tháng Ba, về tình trạng đang rất tồi tệ ở các phi trường Mỹ, theo NBC, NYTimes cùng loan tin.
Bà Hà Nguyễn McNeill phát biểu trong lời mở đầu rằng việc đóng cửa một phần Bộ Nội An (DHS) đã dẫn đến “thời gian chờ đợi lâu nhất” tại các phi trường ở Mỹ trong suốt lịch sử hoạt động của cơ quan này.
“Chúng tôi buộc phải dùng chung các làn kiểm tra an ninh và thậm chí phải đóng cửa một số phi trường nhỏ hơn nếu không có đủ nhân viên làm việc,” bà Hà Nguyễn McNeill cho biết, theo NBC. “Đây là một tình huống nhiều thách thức và khó lường. Chúng tôi hiểu rằng điều này gây ra sự khó chịu và xáo trộn lớn.”
Theo bà McNeill, tình trạng chờ đợi lâu ở phi trường xảy ra vì tỷ lệ nhân viên vắng mặt đã tăng vọt từ mức 4% trước thời điểm chính phủ đóng cửa lên tới hơn 40% tại một số phi trường. Bà cũng cho biết thêm rằng hơn 480 nhân viên TSA đã rời khỏi cơ quan này kể từ khi đợt đóng cửa bắt đầu.
Cũng trong lời phát biểu mở đầu phiên điều trần, bà McNeill lưu ý rằng việc chính phủ đóng cửa đang gây trở ngại cho công tác đào tạo các nhân viên TSA nhằm kịp thời phục vụ cho World Cup 2026 diễn ra trong năm nay, thời điểm mà Hoa Kỳ dự trù sẽ đón một lượng lớn du khách đổ về.
Trả lời Dân Biểu Andrew Reed Garbarino (Cộng Hòa, New York) về vấn đề này, bà McNeill nhận định, ngay cả khi tình trạng đóng cửa chính phủ sớm chấm dứt, quá trình đào tạo nhân viên mới vẫn sẽ mất từ bốn đến sáu tháng.
“Tại thời điểm này, nếu chúng tôi tuyển dụng thêm bất kỳ nhân viên TSA nào, quý vị biết đấy, thì họ sẽ không thể được hướng dẫn kịp thời theo yêu cầu của FIFA,” bà McNeill nhấn mạnh thêm. “Chính vì vậy, chúng tôi đang theo dõi rất sát sao tỷ lệ thay đổi nhân sự để bảo đảm rằng, nếu nhận thấy bất kỳ sự gia tăng đột biến nào, chúng tôi sẽ phải điều chỉnh chiến lược và đánh giá lại phương án khai triển nhân sự sao cho đầy đủ tại các địa điểm của FIFA.”
Bà McNeill mô tả tình hình hiện tại là một “cơn bão hoàn hảo” và lưu ý trong cuộc điều trần trước Quốc Hội sáng nay, đây là lần thứ ba Bộ Nội An phải đóng cửa một phần trong năm tài chính hiện tại.
“Nhiều nhân viên của chúng tôi đã không thể trả các hóa đơn, nhận được thông báo bị trục xuất khỏi nhà, bị tịch thu xe hơi, bị cắt các dịch vụ tiện ích, mất chỗ gửi con, vỡ nợ các khoản vay, bị ảnh hưởng xấu đến điểm tín dụng và cạn kiệt khoản tiền tiết kiệm hưu trí,” NBC News dẫn lời bà chia sẻ.
“Một số người thậm chí phải ngủ ngay trong xe hơi, bán máu, hoặc phải làm thêm công việc thứ hai để kiếm sống qua ngày. Tất cả những điều đó diễn ra ngay cả khi họ vẫn được kỳ vọng phải duy trì hiệu suất làm việc ở mức cao nhất khi khoác lên mình bộ đồng phục để bảo vệ sự an toàn cho hành khách đi lại,” bà McNeill nói thêm.
Bà Hà Nguyễn McNeill là người cùng với ông Tom Homan, cố vấn Tòa Bạch Ốc về vấn đề biên giới và ông Tedd Lyons, quyền giám đốc ICE, xây dựng kế hoạch đưa đặc vụ di trú (ICE) đến các phi trường ở Mỹ.
Dân Biểu LaMonica McIver (Dân Chủ, New Jersey) đã chất vấn bà McNeill về những hoạt động của ICE đang thực hiện tại các phi trường. Tổng Thống Trump từng phát biểu trước báo giới hồi đầu tuần này, ông là người có sáng kiến đưa ICE đến các phi trường làm nhiệm vụ của TSA.
Bà McNeill trả lời: “Họ đang hỗ trợ chúng tôi thực hiện nhiều chức năng khác nhau, bao gồm quản lý dòng người xếp hàng, hỗ trợ bố trí nhân sự tại các lối ra, hỗ trợ khâu tháo dỡ hành lý, hướng dẫn hành khách cách đặt đồ đạc vào khay kiểm tra, cũng như hỗ trợ vận hành thiết bị kiểm tra giấy tờ thông hành.”
Theo lời bà McNeill, Bộ Nội An đã huấn luyện các đặc vụ ICE một số nhiệm vụ của TSA khi họ được điều đến các phi trường vào Thứ Hai tuần này.
“Mọi việc diễn ra vô cùng suôn sẻ, và những phản hồi mà chúng tôi nhận được từ hành khách cũng như đội ngũ lãnh đạo tại hiện trường đều rất tích cực,” bà McNeill nói.
Dân biểu McIver đáp lại: “Tôi ước mình cũng có thể nói điều tương tự về phi trường Newark Liberty. Nhưng thực tế ở đó lại không như vậy. Mọi người thực sự cảm thấy khó chịu, bà biết đấy, chỉ vì cứ phải nhìn thấy họ đứng lảng vảng quanh đó.”
**Đặc vụ ICE làm gì ở TSA?
CNN sáng nay tường thuật tình trạng tại một số phi trường nhộn nhịp nhất cả nước. Tại đó, các đặc vụ ICE được nhìn thấy đi dọc những hàng dài kiểm tra an ninh. Một số người hướng dẫn những hành khách đang bối rối hoặc phát nước uống, trong khi những người khác lại đứng lặng lẽ, kẹp ngón cái vào hai bên hông chiếc áo giáp của họ.
Theo CNN, mặc dù các đặc vụ ICE – những người vẫn đang được trả lương – đã xuất hiện tại Atlanta, New York, Houston, Chicago và nhiều thành phố khác vào hôm Thứ Hai, nhưng chính những người này cho biết phạm vi nhiệm vụ mà họ có thể thực hiện là khá hạn chế. Chẳng hạn, họ không được đào tạo để thực hiện các chốt kiểm tra an ninh đang thiếu hụt nhân sự, vốn thường là nguyên nhân gây ra tình trạng chậm trễ.
Cùng với Quyền Giám Đốc TSA Hà Nguyễn McNeill, ba người còn lại làm nhân chứng buổi điều trần hôm nay là ông Thomas Allan, phó tư lệnh Lực Lượng Tuần Duyên Hoa Kỳ; ông Nicholas Andersen, quyền giám đốc, cơ quan An Ninh Cơ Sở Hạ Tầng Và Không Gian Mạng; bà Victoria Barton, phó quản trị viên văn phòng đối ngoại của Cơ Quan Quản Lý Tình Huống Khẩn Cấp Liên Bang (FEMA.)
Bà Hà Nguyễn McNeill được bổ nhiệm làm quyền giám đốc Cơ Quan An Ninh Vận Chuyển (TSA) hôm Thứ Tư, 23 Tháng Tư, 2025. Bà từng đảm nhiệm chức vụ chánh văn phòng TSA. Vào thời điểm đó, bà kêu gọi ưu tiên cho các chính sách quản lý chủ lực và chỉnh đốn ngân sách tại TSA nhằm tập trung vào hoạt động an ninh quan trọng.
