zaterdag 4 april 2026

NASA công bố những hình ảnh ngoạn mục về Trái đất từ sứ mệnh Artemis II

 

NASA công bố những hình ảnh ngoạn mục về Trái đất từ sứ mệnh Artemis II

Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) vừa công bố những hình ảnh đầu tiên do các phi hành gia trên tàu vũ trụ Orion ghi lại, trong hành trình tiến về phía Mặt trăng thuộc khuôn khổ sứ mệnh Artemis II.

NASA công bố những hình ảnh ngoạn mục về Trái đất từ sứ mệnh Artemis II
Một trong những bức ảnh đầu tiên được công bố cho thấy Trái đất nhìn qua cửa sổ của tàu vũ trụ Orion, sau khi hoàn tất cú đốt động cơ chuyển quỹ đạo xuyên Mặt trăng vào ngày 2/4. Có thể thấy hai dải cực quang ở phía trên bên phải và phía dưới bên trái, và ánh sáng hoàng đạo (ở góc dưới bên phải) hiện rõ khi Trái đất che khuất Mặt trời. (Nguồn: NASA)

Những bức ảnh tuyệt đẹp này do Chỉ huy sứ mệnh Reid Wiseman chụp bằng thiết bị điện toán cá nhân của mình - một chiếc máy tính bảng tích hợp camera, và cả hai đều ghi lại hình ảnh Trái đất.

Bức ảnh đầu tiên được Trạm Kiểm soát Sứ mệnh của NASA tại Trung tâm Vũ trụ Johnson (bang Texas) mô tả là “lời nhắc nhở rằng dù chúng ta đi xa đến đâu, chúng ta vẫn là một thế giới duy nhất, cùng dõi theo, hy vọng và vươn lên”.

NASA công bố những hình ảnh đầu tiên từ sứ mệnh Artemis II
Trái đất nhìn từ bên trong khoang tàu Orion. (Nguồn: NASA)

Khi Mặt trời lặn phía sau Trái đất, có thể nhìn thấy cực quang ở phía trên bên phải và phía dưới bên trái hành tinh, đồng thời ánh sáng hoàng đạo hiện lên thành một dải sáng ở góc dưới bên phải.

Một bức ảnh khác, được chụp chỉ cách đó vài phút với tốc độ màn trập ngắn hơn, làm nổi bật ánh sáng ban đêm của Trái đất, theo NASA. Ánh đèn điện lấp lánh rải rác khắp địa cầu, trong khi ánh sáng Mặt trời vẫn le lói dọc theo rìa hành tinh.

Và khi nhìn qua một cửa sổ của tàu vũ trụ Orion, Trái đất được mô tả là “một chấm xanh nhạt nhìn qua đôi mắt của phi hành đoàn”.

NASA công bố những hình ảnh đầu tiên từ sứ mệnh Artemis II
Đường ranh giới giữa ban ngày và ban đêm, còn gọi là “đường phân chia sáng - tối”, hiện lên như một vệt cắt ngang Trái đất. (Nguồn: NASA)
NASA công bố những hình ảnh đầu tiên từ sứ mệnh Artemis II
Sứ mệnh Artemis II tiến tới Mặt trăng được phóng từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Cape Canaveral, bang Florida. (Nguồn: Getty Images)

Đọc bài gốc tại đây.

NASA công bố những hình ảnh ngoạn mục về Trái đất từ sứ mệnh Artemis II

Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số: hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3, mức cao nhất từ trước đến nay.

 

VinFast nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3, mức cao nhất từ trước đến nay.

Mức doanh số kỷ lục của VinFast cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh lĩnh vực xe điện hai bánh đang diễn ra mạnh mẽ ở Việt Nam, đồng thời tạo sức ảnh hưởng không nhỏ của thương hiệu Việt trên thị trường.

Người dân tại một sự kiện Thu xăng – đổi điện do VinFast tổ chức. Ảnh: Tuấn Vũ

Trong tháng 3, VinFast cho biết hãng nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng từ các đại lý phân phối trên cả nước, và đã xuất xưởng hơn 93.000 xe. Evo và Feliz là hai dòng xe có doanh số cao nhất, lần lượt 52.000 chiếc và hơn 24.000 chiếc đã bàn giao đến người dùng. Nghiên cứu thị trường của VinFast cho thấy, đây cũng là hai mẫu xe bán chạy nhất thị trường kể từ đầu năm, bao gồm cả xe máy xăng truyền thống.

Về xu hướng, hãng này ghi nhận sức mua tăng đều ở các địa phương, lớn nhất là ở Hà Nội và TP HCM. Chỉ riêng ở Thủ đô, trong tháng 3 hãng đã giao hơn 20.000 xe máy điện các loại. Ở tháng tăng trưởng nóng này, hãng đã chỉnh công suất nhà máy và đạt sản lượng lớn nhất từ trước đến nay, nhưng số xe xuất xưởng vẫn chưa đáp ứng hết nhu cầu thị trường.

Hiện, VinFast đã đẩy công suất nhà máy lên mức tối đa nhằm hoàn tất các đơn hàng, đáp ứng nhu cầu dự báo sẽ tăng cao thời gian tới.

Người dùng lái thử các dòng xe điện VinFast. Ảnh: Tuấn Vũ

"Kỷ lục hơn 135.000 đơn đặt hàng chỉ trong tháng 3 cho thấy nhu cầu của người dân với các dòng xe điện hai bánh, nhằm giảm phụ thuộc vào các mẫu xe dùng nhiên liệu hóa thạch", ông Hoàng Hà, Tổng giám đốc xe máy điện VinFast Việt Nam nói. "VinFast sẽ đồng hành quá trình chuyển đổi xanh của người dùng, hỗ trợ hạ tầng trạm sạc, đổi pin và dịch vụ hậu mãi".

Ngoài việc giá xăng, dầu liên tục được điều chỉnh thời gian qua, các dòng xe máy điện VinFast đã dần chứng minh được hiệu quả, cũng như tính phù hợp trên thị trường. Hiện, tập đoàn Vingroup đang áp dụng chương trình "Thu xăng – đổi điện" đến hết 30/4, ưu đãi thêm 5% giá bán cho các dòng xe máy điện cho người dùng chuyển đổi từ xe xăng. Đi kèm là các ưu đãi trả góp 0 đồng vốn đối ứng, ưu đãi 6% giá xe, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, hay miễn phí sạc và đổi pin...

Với nhóm tài xế xe công nghệ của GSM, hãng tung chính sách miễn phí thuê và đổi pin, không giới hạn số lần trong 3 năm (đến hết 31/3/2029), áp dụng cho tài xế vận doanh độc quyền trên nền tảng Xanh SM Platform.

Quang Anh

Đọc bài gốc tại đây.

Xe máy điện VinFast lập kỷ lục doanh số 


vrijdag 3 april 2026

Germany just activated a geothermal power plant tapping volcanic heat from the Upper Rhine Graben generating electricity for 400,000 homes

 


Germany just activated a geothermal power plant tapping volcanic heat from the Upper Rhine Graben — a tectonically active zone running through southwestern Germany — generating electricity for 400,000 homes from heat that has existed since Earth formed.
The Bruchsal Deep Geothermal Power Station drills 5,200 meters into the Upper Rhine Graben's volcanic rock where temperatures reach 175 degrees Celsius year-round regardless of surface weather conditions. Water injected at depth returns as superheated brine driving a binary cycle turbine — the brine heats a secondary working fluid with a lower boiling point that drives electricity generation while the brine itself is re-injected, creating a fully closed loop that consumes no water and produces no emissions beyond minor heat exchange at surface level. The plant generates 50 megawatts continuously at 97 percent annual availability, operating through blizzards, heat waves, and every weather extreme Germany experiences.
Germany has historically avoided geothermal development despite possessing significant volcanic resources along the Rhine Graben, focusing investment on wind and solar instead. This plant demonstrates that geothermal provides the one capability wind and solar cannot — firm baseload power available identically at midnight in January as at noon in July — making it the ideal complement to Germany's massive renewable fleet during the dark, cold, low-wind winter periods when German electricity supply has historically remained most dependent on fossil fuel backup.
The Upper Rhine Graben geothermal resource could theoretically supply 15 percent of Germany's entire electricity demand if fully developed.
Source: Stadtwerke Karlsruhe, German Federal Institute for Geosciences, Fraunhofer IEG, 2025

American venture capitalists funded a company that grows customized organs in 3 months.

 


American venture capitalists funded a company that grows customized organs in 3 months.
Traditional organ printing takes months. American biotech accelerated the process using bioreactor technology and growth factor optimization. Customized organs—liver, kidney, pancreas, heart—are grown from your cells in 3 months. Transplant waiting lists disappear.
The organ transplant industry makes billions from scarcity. If organs are available in 3 months, the entire transplant system collapses. So American breakthrough is prevented from scaling while people die on transplant lists. The system profits from organ scarcity.
Picture the organ failure patient who needs a transplant. Instead of waiting years on a list, a customized organ is grown in 3 months. Picture transplant lists eliminated. Picture everyone who needs an organ getting one. American biotech has this technology. The transplant industry is preventing it because organ scarcity is their power.
Why must people die on transplant lists when America can grow organs in 3 months?
Source: Stanford Bioengineering, Nature Biotechnology 2026

Japanese scientists use water, carbon dioxide, and advanced catalysts to create fuel-like chemicals

 


Japan is pushing the boundaries of clean energy research in a way that sounds almost futuristic. Scientists are exploring methods that use water, carbon dioxide, and advanced catalysts to create fuel-like chemicals that could one day reduce our dependence on fossil energy. While this does not mean Japan has literally started producing crude oil at mass scale, it does highlight a major scientific step toward turning pollution and simple natural resources into something useful. If scaled successfully, discoveries like this could reshape how the world thinks about energy, emissions, and sustainability.
At the heart of this breakthrough is a powerful idea: instead of allowing carbon dioxide to remain in the atmosphere and worsen climate change, researchers are finding ways to capture it and transform it into energy-related compounds such as methanol, formate, or other fuel precursors. In simple words, this means future energy systems may be able to recycle greenhouse gases and convert them into usable resources rather than waste. That is a huge leap for environmental science and green technology.
What makes this even more exciting is the long-term potential. If these technologies become affordable and efficient, countries could one day produce cleaner fuels using sunlight, renewable electricity, water, and captured carbon dioxide. That would help lower emissions, reduce pollution, and create a more circular energy economy. Challenges still remain — especially cost, efficiency, and large-scale infrastructure — but the direction is incredibly promising.
This is the kind of innovation that reminds us the future of energy may not just be about replacing oil… but learning how to make cleaner alternatives from the very pollutants harming our planet today.

Defensie heeft 1200 drone-vacatures: het salaris per functie (€4050 – €4450)

 

Defensie heeft 1200 drone-vacatures: het salaris per functie (€4050 – €4450)

De manier waarop we oorlog voeren verandert razendsnel en Nederland wil niet achterop raken. Daarom gaat Defensie in korte tijd tot 1200 nieuwe mensen aannemen voor speciale drone-eenheden. We vertellen wat je ongeveer verdient in zo’n functie.

Volgens Onno Eichelsheim, onze Commandant der Strijdkrachten, moeten we goed kijken naar wat er gebeurt in Oekraïne en het Midden-Oosten. Daar wordt op moderne wijze oorlog gevoerd, waarin drones een bepalende rol spelen. Volgens de hoogste militair van ons land moeten we daarvan leren en zelf investeren in deze nieuwe tak, die steeds belangrijker wordt.

Gezien alle geopolitieke spanningen en onrust in de wereld wil Defensie de landmacht zo snel mogelijk uitbreiden met drone- en antidrone-eenheden. Volgens Eichelsheim is Nederland het eerste NAVO-land dat zo voortvarend te werk gaat en drones op deze manier structureel onderdeel maakt van de krijgsmacht.

Voordat onze nieuwe drone- en antidrone-eenheden het slagveld kunnen betreden, is er echter nog wel wat werk aan de winkel. Zo moeten er allereerst voldoende manschappen gevonden worden voor deze moderne gevechtseenheid. Eichelsheim heeft de ambitie om hier 1000 tot 1200 mensen voor aan te nemen. Hij wil vanaf april al de eerste manschappen toevoegen aan de nieuwe drone-eenheid.

Het salaris als dronepiloot bij defensie

Welke vacatures straks precies worden opengesteld, is nog niet duidelijk, maar een aantal laat zich wel raden. Zo kun je ervan uitgaan dat Defensie flink gaat werven om meer dronepiloten aan te trekken. Vooralsnog is dat geen aparte vacature, maar onderdeel van de functie officier vlieger. Binnen deze functie valt het besturen van verschillende typen vliegtuigen, waaronder dus ook de MQ-9 Reaper.

Voordat je achter de knoppen plaats mag nemen, moet je wel een (betaalde) opleiding doorlopen en word je breed opgeleid. Als je uiteindelijk doorgroeit tot dronepiloot bij Defensie, kun je rekenen op een startsalaris van ongeveer €4050 tot €4450 bruto per maand. Daarmee zit je direct boven modaal. Meer over de eisen, het werk en het salaris dat daarbij hoort, lees je in Manners‘ uitgebreide dronepiloot-artikel.

Andere functies binnen de nieuwe drone-eenheid

Hoewel dronepiloten essentieel zijn voor een drone-eenheid, zijn er ook tal van andere functies onmisbaar. Zo heb je techneuten nodig die zowel de digitale als fysieke systemen onderhouden, logistieke medewerkers die alles op de juiste plek krijgen, strategen die het slagveld overzien, hogere militairen die de leiding nemen en natuurlijk tal van andere ondersteunende functies.

Omdat de vacatures voor de drone-eenheden nog niet openstaan, is het lastig om exact te zeggen wat je gaat verdienen. Op basis van vergelijkbare functies hebben we hieronder een overzicht gemaakt van de indicatieve salarissen binnen een drone-eenheid van Defensie:

FunctieSalaris (bruto p/m)
Dronepiloot (officier vlieger)€4050 – €4450
Matroos drone-operaties€3100 – €3400
Soldaat luchtverdediging€2950 – €3150
Logistiek medewerker€2400 – €3200
Technisch onderhoudsspecialist€2600 – €3800
Officier / leidinggevende€3800 – €5500+

Dit zijn de best gelezen artikelen van dit moment:

Defensie maakt werk van drone en antidrone-eenheden

https://www.metronieuws.nl/geld-carriere/2026/04/defensie-heeft-1200-drone-vacatures-het-salaris-per-functie/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_content=imagepost&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawQ9Sm1leHRuA2FlbQIxMABicmlkETBXelFSQ1JrdTdGRWpVcndBc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHgXM2h0Q1FcI2Ek3YNRlnA3EAp_UO7kUf3u2kIlMdoIADJT4Mt5_JvKdMcu7_aem_VtuQezmlekI8hQEziikgVg#Echobox=1775133673