Oekraïne had luchtruim moeten sluiten
LIVE VERSLAG PRESENTATIE RAPPORT MH17 Vlucht MH17 is neergestort doordat er aan de linkerkant van de cockpit een Buk-raket is ingeslagen, conludeert de OVV na vijftien maandcen onderzoek. Het voorste deel van het vliegtuig brak af en het toestel viel in de lucht uiteen in twee delen.
'Slachtoffers MH17 snel bewusteloos'
De slachtoffers van vlucht MH17 zijn heel snel na het inslaan van een Buk-raket al buiten bewustzijn geraakt en overleden. De bemanning van de cockpit was op slag dood. Dat zegt een nabestaande die door de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is geïnformeerd. De OVV presenteerde de nabestaanden dinsdagochtend de conclusies van hun onderzoek naar de oorzaak van de vliegramp.
Exclusieve artikelen van de Telegraaf redactie
MH17 had nooit boven Oekraïne moeten vliegen
RIJEN - Vlucht MH17 is neergestort doordat er aan de linkerkant van de cockpit een Buk-raket is ingeslagen. De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) maakte dat dinsdag bekend op vliegbasis Gilze-Rijen tijdens de presentatie van de conclusies van het onderzoek naar de crash van Malaysia Airlines vlucht MH17, op 17 juli vorig jaar.
Joustra wees erop dat in de maanden voor de ramp zeker zestien Oekraïense militaire vliegtuigen en helikopters door rebellen uit de lucht waren geschoten. ,,De Oekraïense autoriteiten wisten dat, maar sloten het luchtruim niet'', zei Joustra. Kiev zag niet genoeg aanleiding daarvoor. De onderzoekers zijn het daar niet mee eens. Joustra: ,,Niet alleen de staat Oekraïne, ook luchtvaartmaatschappijen, andere landen en internationale organisaties hebben de risico's niet adequaat ingeschat. Niemand dacht aan een bedreiging voor civiele vliegtuigen.''
Behalve Malaysia Airlines vlogen nog zestig andere luchtvaartmaatschappijen in die periode over de regio heen. Volgens Joustra vlogen op 17 juli, de dag van de ramp, passeerden maar liefst 60 toestellen het oosten van Oekraïne.
Geen andere oorzaak
Het rapport verwijst ook enkele andere scenario's over de oorzaak van de ramp nadrukkelijk naar het rijk der fabelen. Zo is het volgens Joustra uitgesloten dat het toestel een technisch defect had, dat er een bom aan boord zat, dat MH17 is aangevallen door een ander vliegtuig of dat het is neergestort door een meteorietinslag.Precieze locatie
Wie de raket heeft gelanceerd, blijft onduidelijk. Volgens Joustra lag het buiten het mandaat van de OVV om te onderzoeken waar exact binnen de 320 vierkante kilometer in Oost-Oekraïne de Buk is afgeschoten. Daarvoor is verder forensisch onderzoek nodig. Op dit moment is daarom niet goed uit te maken of het gaat om gebied dat op 17 juli 2014 in handen was van de rebellen of de Oekraïense regeringstroepen.Inzittenden hebben niet geleden
RTL citeert uit het rapport van de OVV: ,,Een deel van de passagiers heeft ernstig letsel opgelopen, met waarschijnlijk de dood tot gevolg. Bij anderen heeft de blootstelling binnen zeer korte tijd geleid tot verminderd bewustzijn of bewusteloosheid. Niet kon worden vastgesteld op welk moment de inzittenden zijn overleden. De val op de grond was niet te overleven. De onderzoeksraad heeft geen aanwijzingen gevonden voor bewuste handelingen van inzittenden na de ontploffing van de raket. Het is aannemelijk dat de inzittenden, de situatie waarin zij zich bevonden, nauwelijks konden bevatten."Wrakstukken
In de hal waar de presentatie werd gehouden, was ook de reconstructie te zien van het verongelukte vliegtuig. Het is een stalen traliewerk met daarop bevestigd flarden van de rood-wit-blauwe buitenkant van het toestel van Malaysia Airlines, te zien in een tijdelijke tent op vliegbasis Gilze-Rijen.De neus en grote delen van de buitenkant van het vliegtuig ontbreken. Een deel van de cockpit en de business class zijn binnen in de gereconstrueerde voorkant van de Boeing 777 te zien.
Lees hiert het hele eindrapport van de OVV
http://www.telegraaf.nl/binnenland/24610200/__MH17_had_nooit_boven_Oekraine_moeten_vliegen__.html
'Inzittenden snel na inslag overleden'
DEN HAAG - De slachtoffers van vlucht MH17 zijn heel snel na het inslaan van een Buk-raket al buiten bewustzijn geraakt en overleden. De bemanning van de cockpit was op slag dood. Dat zegt een nabestaande die door de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is geïnformeerd. De OVV presenteerde de nabestaanden dinsdagochtend de conclusies van hun onderzoek naar de oorzaak van de vliegramp.
Een woordvoerder van de OVV geeft aan dat de conclusies van het rapport genuanceerder zijn. "Dat zal vanmiddag blijken uit de presentatie."
RTL citeert uit het rapport van de OVV: "Een deel van de passagiers heeft ernstig letsel opgelopen, met waarschijnlijk de dood tot gevolg. Bij anderen heeft de blootstelling binnen zeer korte tijd geleid tot verminderd bewustzijn of bewusteloosheid. Niet kon worden vastgesteld op welk moment de inzittenden zijn overleden. De val op de grond was niet te overleven. De onderzoeksraad heeft geen aanwijzingen gevonden voor bewuste handelingen van inzittenden na de ontploffing van de raket. Het is aannemelijk dat de inzittenden, de situatie waarin zij zich bevonden, nauwelijks konden bevatten."
Vlucht MH17 van Malaysia Airlines werd op 17 juli vorig jaar met een raket in Oost-Oekraïne neergehaald. Daarbij kwamen alle 298 mensen aan boord om het leven, onder wie 196 Nederlanders. Het toestel was onderweg van Schiphol naar Kuala Lumpur.
Een andere nabestaande, Joyce Verspaget, zegt dat de presentatie haar tegenviel omdat er geen daders zijn aangewezen. Ze komt uit Helmond en haar vader zat aan de rechterkant van het ramptoestel. "Ik wil dat hiervoor iemand gaat boeten." Ze klaagt erover dat vijftien maanden na de ramp wel de oorzaak is gevonden, maar nog geen de daders.
Ze gaat ervan uit dat haar vader en de andere passagiers niets hebben gemerkt. "Dat is een geruststelling." Volgens Verspaget was de voorzitter van de OVV, Tjibbe Joustra, heel stellig dat het toestel van MH17 door een Buk-raket is neergeschoten. Hij noemde zelfs het type en serienummer, zegt ze.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten