Tai nạn máy bay Nga 'do lỗi phi công'
Cập nhật: 16:49 GMT - thứ
ba, 19 tháng 11, 2013
Vụ tai nạn hôm Chủ Nhật khiến 50 nạn nhân thiệt
mạng
Các chuyên gia hàng không Nga nói các phi công trên chiếc
Boeing 737 bị tai nạn tại Kazan hôm Chủ Nhật đã điều khiển không thích
hợp, khiến máy bay đâm nhào xuống.
Trong lần thứ hai nỗ lực hạ cánh, các phi công đã chuyển sang chế
độ điều khiển bằng tay thay vì tự động và điều chỉnh khi máy bay mất
tốc độ, các điều tra viên nói.Theo các kết quả tìm kiếm ban đầu, chiếc phi cơ không bị lỗi kỹ thuật gì.
Ghi âm trên máy bay
Ủy ban Hàng không Liên bang (IAC), cơ quan được giao điều tra các vụ tai nạn hàng không dân sự trong Cộng đồng Các Quốc gia Độc lập (CIS) gồm các nước từng thuộc Liên Xô, nói rằng kết quả tìm kiếm ban đầu cho thấy vụ tai nạn xảy ra là do lỗi của phi công.Ủy ban nói máy bay đã mất tốc độ trong khi bay lên, sau đó đã được điều chỉnh quá mức khiến phi cơ lao xuống gần như theo chiều thẳng đứng.
Ủy ban nói hai phi công đã không áp dụng cách tiếp đất đúng đắn trong lần thứ nhất, cho nên phải thực hiện lần hai.
"Kết quả tìm kiếm cho thấy họ đã xử lý tiếp đất không đúng, phi hành đoàn bắt đầu bay vòng vòng... Sau khi tốc độ bay xuống đến 125 knot, phi hành đoàn bắt đầu dùng cần lái để hạ, khiến cho máy bay không bay lên cao nữa và lao xuống, trong lúc tốc độ bay tăng lên," bản phúc trình của ủy ban nói.
Bản phúc trình ra kết luận dựa trên dữ liệu lấy được từ một trong các nội dung ghi âm trên máy bay, các phóng viên nói, và việc bay lên rồi sau đó lao xuống diễn ra chỉ trong vòng một phút.
Chiếc phi cơ lao xuống đất với vận tốc khoảng 450km/giờ, bản phúc trình viết.
Chiếc Boeing 737 bay từ Moscow tới và đâm xuống vào lúc 19:20 giờ địa phương (15:20 GMT) hôm Chủ Nhật.
Khi đó trời mưa, nhưng điều kiện thời tiết thuận lợi cho việc hạ cánh, các quan chức nói.
Các bình xăng phát nổ sau vụ lao xuống, và người ta đã phải mất hàng giờ đồng hồ mới dập tắt được đám cháy.
Một nữ phát ngôn viên của hãng hàng không Tatarstan Airlines, Gulnaz Minnikhanova, nói cả hai phi công đều rất dày dạn kinh nghiệm và máy bay không được phát hiện thấy có bất kỳ lỗi kỹ thuật nào trước khi cất cánh.
Thêm về tin này
Chủ đề liên quan
Tai nạn máy bay tại Nga: 50 người chết
Cập nhật: 11:22 GMT - thứ
hai, 18 tháng 11, 2013
Hiện trường vụ tai nạn máy bay Nga
Máy bay Boeing chở khách đâm xuống đất khi hạ cánh
ở thành phố Kazan làm khoảng 50 người thiệt mạng.
Bạn cần mở JavaScript lên và cài phần mềm Flash
Player mới nhất để nghe/xem.
Một máy bay Boeing chở khách đâm xuống đất khi hạ cánh
ở thành phố Kazan, làm toàn bộ 50 người trên khoang thiệt mạng.
Chiếc Boeing 737 khởi hành từ Moscow và đang trong quá trình hạ cánh
nhưng phát nổ khi tiếp xúc với mặt đất vào lúc 19:20 giờ địa phương
(22:20 giờ Hà Nội hôm Chủ nhật 17/11).Các điều tra viên hiện đang tìm hiểu xem liệu lỗi kỹ thuật hay lỗi của phi công là nguyên do vụ tai nạn này.
Quan chức ban điều tra Vladimir Markin nói với kênh TV Rossiya 24 rằng các chuyên gia đang xem xét có phải nhiên liệu chất lượng kém và điều kiện thời tiết xấu đã góp phần gây ra tai nạn hay không.
Trời mưa tại Kazan vào thời điểm máy bay tiếp đất.
Trong số những người chết có Irek Minnikhanov, con trai Tổng thống Cộng hòa Tatarstan thuộc Nga, theo danh sách hành khách.
Aleksander Antonov, người đứng đầu bộ phận Tartastan của Cơ quan An ninh Liên bang, cũng nằm trong số người tử nạn.
Trong số hành khách còn có hai trẻ em.
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã "chia buồn với gia đình các nạn nhân của thảm họa khủng khiếp này", theo người phát ngôn của ông là Dmitry Peskov.
Ông Peskov cho hay một ủy ban của chính phủ đã được thiết lập nhằm điều tra tai nạn.
Tin cho hay phi công chính 47 tuổi Rustem Salikhov đã định hạ cánh một số lần trước đó.
Các hãng tin của Nga nói phi hành đoàn báo cáo rằng máy bay gặp trục trặc kỹ thuật nên không sẵn sàng hạ cánh.
Thời tiết xấu
Một nhà báo, người nói đã bay trên cùng máy bay từ Kazan đi Moscow vào sáng Chủ nhật nói trên kênh Channel TV rằng khi máy bay này hạ cánh, bà thấy thân máy bay rung bần bật.
Sân bay Kazan đang bị đóng cửa
"Người ngồi cạnh tôi mặt trắng bệch cả ra."
Máy bay bị nạn đã được khai thác từ năm 1990, theo lời quan chức Nga nói trên báo chí.
Sân bay Kazan - thủ phủ Tatarstan - đã đóng cửa từ sau tai nạn và sẽ không mở cửa trở lại trước chiều thứ Hai.
Kazan nằm cách Moscow 720km về phía đông.
Thân nhân các nạn nhân đang được trợ giúp về tâm lý và chính phủ cũng hứa bồi thường tài chính.
Phóng viên BBC Daniel Sandford tại Moscow nói tuy một số hãng hàng không lớn của Nga nay rất có uy tín, các hãng nhỏ lại hay gặp tai nạn, khiến Nga vẫn là quốc gia có chỉ số an toàn hàng không thuộc loại thấp nhất thế giới.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten