Monday, April 07, 2014 2:56:51 PM
Bài liên quan
PERTH, Australia (AP) – Công cuộc tìm kiếm MH370 chuyển sang giai đoạn mới hôm Thứ Hai sau khi những tín hiệu nhận thấy hôm Thứ Bảy được xác định là từ hộp đen của máy bay mất tích.
 |
Trung Tá James Lybrand (phải) Hải Quân Australia, cùng với Đại Tá Nick Woods, hạm trưởng tàu Ocean Shield, trên vùng biển Ấn Độ Dương phía Tây Australia hôm Thứ Bảy. (Hình: AP/Australian Defense Force, Bradley Darwill)
|
Tàu hải quân Australia Ocean Shield chạy rất chậm và kéo theo thiết bị TPL (Towed Pinger Locator) dưới mặt biển 3,000 mét, chiều tối Thứ Bảy đã nhận được tín hiệu 'ping' hai lần. Lần thứ nhất kéo dài 1 giờ 20 phút thì mất tín hiệu khi tàu di chuyển đi xa. Quay trở lại trong vùng, tàu nhận được tín hiệu trong 13 phút nữa.
Trước đó một tàu hải tuần Trung Quốc trang bị bộ phận nghe dưới nước không tân tiến bằng TPL cũng đã nhận được tín hiệu ở cách xa đó 555 km, và dữ kiện này đang được nghiên cứu.
Đại Tá Hải Quân Hoa Kỳ Mark Matthews, chỉ huy toán chuyên viên điều hành TPL, nói rằng những tín hiệu 'pings' phát ra mỗi giây đồng hồ do tàu Ocean Shield thâu được phù hợp với loại tín hiệu của hộp đen các máy bay. Mặc dầu tần số 33 kilohertz khác tần số 37.5 kilohertz nhưng theo nhà chế tạo thì sự biến đổi ấy có thể là vì hộp đen đã gần hết điện.
Sau khi nghiên cứu, các chuyên viên xác định rằng tín hiệu đó đúng là từ hộp đen của máy bay chứ không thể lầm lẫn với gì khác. Về tín hiệu do tàu Trung Quốc ghi nhận, theo lời Đại Tá Matthews, có thể là cùng xuất xứ, nhưng do phản xạ vì nhiệt độ và các lớp nước khác nhau dưới mặt biển.
Hôm Thứ Hai, tàu Ocean Shield đã tìm kiếm thâu tín hiệu một lần nữa nhưng không có kết quả, tuy nhiên sẽ có gắng làm việc này bằng cách tiến tới khu vực tù nhiều hướng để hy vọng xác định ra tọa độ. Các thiết bị phát hiện âm thanh dưới nước, kể cả TPL, không cho biết vị trí của nguồn tín hiệu và chỉ có thể bằng phương pháp tam giác lượng (triangulation) để xác định tọa độ.
Khi đã xác định vị trí tương đối chính xác, tàu lặn tự động Bluefin của Hải Quân Hoa Kỳ chở theo trên Ocean Shield sẽ được thả xuống để dò tìm và chụp hình đáy biển. Bluefin có thễ lặn sâu 4,500 mét, vào khoảng độ sâu của đáy biển ở vùng này, hoạt động trong khoảng 16 giờ kể cả thời gian đi và về.
Đại Tá Matthews cho biết tất cả những việc này không thể có kết quả ngay, vì việc tìm kiếm và vớt những vật dưới nước đòi hỏi nhiều ngày giờ, và ưu tiên đem lên đầu tiên sẽ là chiếc hộp đen.(HC)
Thứ ba 08 Tháng Tư 2014
Vụ máy bay Malaysia mất tích : Chuyển hướng tìm kiếm xuống đáy biển
Tàu Ocean Shield của Úc đã thu được các tín hiệu từ đáy biển.
Peter D. Blair/Handout via Reuters
Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Úc, ông Angus Houston, người phụ trách điều phối các hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay Malaysia mất tích ở ngoài khơi bờ biển phía tây Úc cho biết, có rất ít hy vọng tìm thấy các mảnh vụn của máy bay trên mặt nước,do vậy trong những ngày tới hoạt động tìm kiếm sẽ tập trung vào đáy biển vùng phía nam Ấn Độ Dương.
Các tín hiệu phát đi từ đáy biển mà tàu Ocean Shield của Úc thu được vào cuối tuần qua, mở ra hướng tìm kiếm khả dĩ nhất. Các tín hiệu này « tương hợp » với sóng được phát đi từ các hộp đen của máy bay.
Cụ thể là các nhà điều tra đã thu được tín hiệu thứ nhất trong vòng một giờ 20 phút và tín hiệu thứ hai trong vòng 13 phút. Trong lần thứ hai này, có hai sóng khác biệt được ghi nhận. Một sóng có thể được phát đi từ hộp đen DFDR, ghi các thông số liên quan đến chuyến bay như độ cao, tốc độ. Sóng thứ hai có thể xuất phát từ hộp đen CVR, ghi âm thanh, các trao đổi trong phòng lái. Do vậy, các nhà điều tra cho rằng họ đang ở rất gần các hộp đen.
Công việc hiện nay là tiếp tục dò thu tín hiệu cho phép xác định rõ và thu hẹp khu vực tìm kiếm. Trong những ngày tới, một tàu lặn tự động, Bluefin-21, sẽ được đưa xuống đáy biển để tìm kiếm hộp đen.
Tàu lặn Bluefin-21 có hình dáng như một thủy lôi, dài gần 5 mét và có gắn thiết bị thu sóng, máy ảnh. Tàu này thường được dùng vào việc chụp đáy biển, tìm kiếm mảnh vỡ tàu, khảo cổ đáy biển, phát hiện mìn. Bluefin-21 nặng 750 kg, có thể độc lập hoạt động trong vòng 20 giờ, ở độ sâu tối đa là 4500 mét.
Điểm hạn chế là tàu lặn Bluefin-21 không thể cùng một lúc mang theo thiết bị thu dò tín hiệu, sóng và máy ảnh. Do vậy, mỗi khi thu được một tín hiệu khả nghi, tàu phải nổi lên mặt nước để tháo thiết bị thu tín hiệu và lắp đặt máy ảnh, rồi lại lặn xuống để chụp ảnh.
Do vậy, theo ông Houston, « đây là một quy trình lâu và rất khó khăn, nhất là khi tìm kiếm dưới đáy đại dương ».
Chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines mất tích từ ngày 08/03. Nếu hướng tìm kiếm hộp đen theo tín hiệu sóng thu được là đúng, thì đây là một bước tiến ngoạn mục, bởi vì các hộp đen chỉ phát tín hiệu trong khoảng một tháng.
Cụ thể là các nhà điều tra đã thu được tín hiệu thứ nhất trong vòng một giờ 20 phút và tín hiệu thứ hai trong vòng 13 phút. Trong lần thứ hai này, có hai sóng khác biệt được ghi nhận. Một sóng có thể được phát đi từ hộp đen DFDR, ghi các thông số liên quan đến chuyến bay như độ cao, tốc độ. Sóng thứ hai có thể xuất phát từ hộp đen CVR, ghi âm thanh, các trao đổi trong phòng lái. Do vậy, các nhà điều tra cho rằng họ đang ở rất gần các hộp đen.
Công việc hiện nay là tiếp tục dò thu tín hiệu cho phép xác định rõ và thu hẹp khu vực tìm kiếm. Trong những ngày tới, một tàu lặn tự động, Bluefin-21, sẽ được đưa xuống đáy biển để tìm kiếm hộp đen.
Tàu lặn Bluefin-21 có hình dáng như một thủy lôi, dài gần 5 mét và có gắn thiết bị thu sóng, máy ảnh. Tàu này thường được dùng vào việc chụp đáy biển, tìm kiếm mảnh vỡ tàu, khảo cổ đáy biển, phát hiện mìn. Bluefin-21 nặng 750 kg, có thể độc lập hoạt động trong vòng 20 giờ, ở độ sâu tối đa là 4500 mét.
Điểm hạn chế là tàu lặn Bluefin-21 không thể cùng một lúc mang theo thiết bị thu dò tín hiệu, sóng và máy ảnh. Do vậy, mỗi khi thu được một tín hiệu khả nghi, tàu phải nổi lên mặt nước để tháo thiết bị thu tín hiệu và lắp đặt máy ảnh, rồi lại lặn xuống để chụp ảnh.
Do vậy, theo ông Houston, « đây là một quy trình lâu và rất khó khăn, nhất là khi tìm kiếm dưới đáy đại dương ».
Chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines mất tích từ ngày 08/03. Nếu hướng tìm kiếm hộp đen theo tín hiệu sóng thu được là đúng, thì đây là một bước tiến ngoạn mục, bởi vì các hộp đen chỉ phát tín hiệu trong khoảng một tháng.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten