Thứ tư, 22/4/2015 | 11:58 GMT+7
| 
Thứ tư, 22/4/2015 | 11:58 GMT+7
Máy bay ba tầng chở 800 hành khách
Một nhà thiết kế người Tây Ban Nha đưa ra ý tưởng về loại máy bay ba tầng có thể chở 800 hành khách và không sinh phát thải carbon.
Thay vì hoạt động nhờ nhiên liệu hóa thạch truyền thống, chiếc AWWA-QG Progress Eagle sẽ dựa vào 6 động cơ hydro để cất cánh. Phi cơ được trang bị động cơ phía sau như một tuabin gió, các tấm pin năng lượng Mặt Trời ở phần cánh và nóc.
Oscar Vinals cho biết đặc điểm nổi bật nhất ở Progress Eagle là khả năng tự sinh năng lượng. Các chuyến bay của thế hệ phi cơ này cũng sẽ không tạo tiếng ồn.
Theo thiết kế của Vinals, Progress Eagle có sức chở 800 người, nhiều hơn 275 hành khách so với loại máy bay lớn nhất hiện nay. Một khoang mới được lắp đặt phía trước máy bay giúp hành khách có cái nhìn toàn cảnh, thậm chí trải nghiệm dịch vụ phòng riêng, cửa hàng và nhà hàng.
"12 giờ trong máy bay có thể cho họ cảm giác tuyệt vời như ở trong một khách sạn, giảm căng thẳng cho hành khách trong chuyến bay dài", CNN dẫn lời Vinals nói.
Hiện thiết kế mới chỉ dừng lại ở ý tưởng. Vinals cho biết họ có khoảng 40% công nghệ cần thiết để thiết kế và lắp đặt máy bay mới và hy vọng hiện thực hóa giấc mơ này năm 2030. Trước đó, Vinals từng đưa ý tưởng chế tạo chiếc AWWA Sky Whale có thể chở 755 hành khách.
 |
Hành khách trên máy bay có thể trải nghiệm dịch vụ khách sạn, phòng cá nhân ... Ảnh: CNN
|
Anh Hoàng (Video: CNN)
http://vnexpress.net/tin-tuc/khoa-hoc/may-bay-ba-tang-cho-800-hanh-khach-3204432.html
Thứ hai, 23/3/2015 | 16:18 GMT+7
|
Thứ hai, 23/3/2015 | 16:18 GMT+7
NASA chế tạo máy bay chạy bằng điện
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) giới thiệu loại máy bay mới chạy bằng điện, được trang bị 18 động cơ trên cánh.
 |
Mô hình máy bay trong dự án LEAPTech. Ảnh: NASA
|
Máy bay có sải cánh 9,4 m, các động cơ được cung cấp năng lượng bằng pin lithium sắt phốt phát LiFePO 4. Nó có thể bay với vận tốc 321 km/h và đạt độ cao gần 4.000 m. Phi cơ có chỗ ngồi cho 4 hành khách và sẽ bay được khoảng 720 km.
18 động cơ sẽ giúp giảm lực cản khi lên cao và thu hẹp thiết kế cánh máy bay. Chúng cũng có thể điều chỉnh nhằm giúp giảm tiếng ồn và tiêu thụ ít năng lượng hơn.
Theo UPI, phương tiện này chưa sẵn sàng cho hoạt động bay. Chuyên gia của NASA sẽ thử nghiệm bằng cách gắn cánh máy bay với một chiếc xe tải, lái qua một lòng hồ khô ở Căn cứ Không quân Edwards, bang California, Mỹ.
Dự án nghiên cứu động cơ máy bay LEAPTech của NASA bắt đầu từ năm 2014. "LEAPTech có khả năng chuyển đổi, ứng dụng như máy bay dân dụng thông thường cũng như trở thành một phương tiện vận chuyển trong thời gian dài", chuyên gia khí động lực học Mark Moore nói.
Anh Hoàng
http://vnexpress.net/tin-tuc/khoa-hoc/nasa-che-tao-may-bay-chay-bang-dien-3161225.html
Thứ sáu, 27/2/2015 | 08:00 GMT+7
|
Thứ sáu, 27/2/2015 | 08:00 GMT+7
Máy bay chạy bằng năng lượng Mặt Trời
Một hãng chế tạo ở Mỹ vừa bán được 20 phi cơ tập lái chuyên dụng chạy bằng năng lượng Mặt Trời, hứa hẹn đánh dấu bước ngoặt cho công nghệ hàng không.
 |
Máy bay Sun Flyer. Ảnh: Centennial Airport
|
Sun Flyer là chiếc máy bay loại nhỏ do hãng hàng không vũ trụ Bye của Mỹ chế tạo. Khi tiếp xúc với nắng trong nhiều ngày liên tục, Sun Flyer sẽ thực hiện được đúng chức năng bay và nạp nhiên liệu là năng lượng Mặt Trời.
Hãng Bye mới bán 20 chiếc máy bay tập lái chuyên dụng bằng năng lượng Mặt Trời cho Học viện Hàng không và Công nghệ Spartan. Nếu những chiếc máy bay này thật sự được cất cánh, chúng sẽ là minh chứng cho một bước tiến quan trọng của công nghệ hàng không.
"Hiệu quả hoạt động của pin năng lượng Mặt Trời trong máy bay phụ thuộc vào thời điểm trong ngày, thời tiết và mùa trong năm. Nếu như phi cơ đang bay chậm trong điều kiện trời trong và nắng gắt của mùa hè, pin có thể nạp được hơn 20% nhiên liệu cần thiết để duy trì trạng thái bay. Trong điều kiện nhiều mây của mùa đông, khả năng hấp thụ năng lượng sẽ giảm đi", Popular Science hôm 20/1 dẫn lời Geogre Bye, giám đốc điều Hành của hãng Bye, nói.
Theo Geogre Bye, trong quá trình hoàn thiện công nghệ của hãng, họ sẽ không chỉ sản xuất máy bay tập lái. Trong 5-10 năm tới, các loại hình máy bay phổ thông khác sẽ ra đời nhằm hỗ trợ cho các phương tiện có kích cỡ lớn. "Dựa trên sự phát triển của công nghệ này, chúng ta sẽ tiến rất gần đến thời đại hàng không chạy bằng điện và đa nhiên liệu", ông nhận định.
Thanh Long
http://vnexpress.net/tin-tuc/khoa-hoc/may-bay-chay-bang-nang-luong-mat-troi-3150995.html
Geen opmerkingen:
Een reactie posten