Khan hiếm xăng, chính phủ Anh kêu gọi quân đội sẵn sàng tham gia cung ứng
Đăng ngày:
Chính phủ Luân Đôn 27/09/2021 đề nghị quân đội sẵn sàng hợp sức cho chiến dịch cung ứng xăng và dầu diesel trong bối cảnh Anh Quốc đang lâm khủng hoảng thiếu hụt nhiên liệu, chủ yếu do tác động của đại dịch Covid-19 và Brexit.
Chính phủ Anh đã thông báo cấp khoảng 10.500 visa lao động 3 tháng cho người nước ngoài để tạm thời khắc phục sự thiếu hụt nhân công, nhất là trong ngành lái xe vận chuyển hàng, xe bồn chở nhiên liệu, nhưng biện pháp này dường như chưa đủ khắc phục tình hình. Tối hôm qua bộ Năng Lượng Anh nhấn mạnh là « một số lượng nhất định lái xe bồn chở xăng của quân đội phải sẵn sàng để can thiệp và được triển khai nếu cần để bình ổn việc cung ứng nhiên liệu ».
AFP cho biết việc khan hiếm xăng ở Anh ngày càng thêm nghiêm trọng do nhiều người quá lo lắng, mua tích trữ xăng. Có những người đến trạm xăng xếp hàng từ nửa đêm với hy vọng mua được xăng. Nhiều trạm xăng gắn biển thông báo « Hết xăng », « ngừng hoạt động ». 30% trạm xăng của hãng BP bị ảnh hưởng. Các phương tiện truyền thông Anh chiếu những hình ảnh người dân cầm can đi bộ đến trạm mua xăng vì sợ đang đi xe thì hết nhiên liệu hoặc sợ không còn đủ xăng để đi làm.
Nhiều tổ chức y tế báo động về những khó khăn mà nhân viên y tế gặp phải vì họ thường phải đi làm bằng xe hơi. Một số trường học dự tính chuyển sang phương thức dạy từ xa nếu tình trạng thiếu hụt nhiên liệu tiếp diễn. Khan hiếm nhiên liệu khiến việc vận chuyển, giao hàng bị chậm, dẫn đến cảnh thiếu hụt nhiều mặt hàng ở siêu thị, các tiệm ăn nhanh, quán rượu, cửa hàng bán xe đạp.
Khan hiếm xăng, chính phủ Anh kêu gọi quân đội sẵn sàng tham gia cung ứng (rfi.fr)
Anh: Khủng hoảng tài xế tác động đến chuỗi cung ứng nhiều lĩnh vực
Đăng ngày:
Cảnh tượng tưởng như chỉ có ở Liban, nhưng từ ba ngày nay, người dân Anh đổ xô đến các trạm xăng để mua về tích trữ. Sáng 27/09/2021, có đến 90% trạm xăng ở các thành phố lớn tại Anh đã phải đóng cửa vì hết xăng.
Tình hình này đã được ông Brian Madderson, chủ tịch Hiệp hội các nhà phân phối xăng của Anh (PRA), dự báo hôm trước. Nguyên nhân chính là thiếu tài xế xe tải vận chuyển từ nhà máy lọc đến các trạm phân phối vì Brexit và đại dịch.
Theo Reuters, đợt khủng hoảng này có thể tác động đến nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới, đặc biệt có thể gây xáo trộn cho chuỗi cung ứng trong nhiều lĩnh vực và tăng giá trong mùa lễ Giáng Sinh. Trước những chỉ trích và lo lắng của người dân, bộ trưởng Doanh Nghiệp Kwasi Kwarteng thông báo đình chỉ quy định cạnh tranh để các doanh nghiệp có thể chia sẻ thông tin và phối hợp biện pháp giải quyết.
Bộ trưởng Giao Thông Anh Grant Schapps giải thích tình trạng thiếu lái xe tải là do dịch Covid-19 cản trở phần nào việc đào tạo tài xế mới và thi bằng lái xe tải. Chính phủ thông báo cấp khoảng 5.000 thị thực tạm thời cho tài xế châu Âu. Tuy nhiên, theo giới chủ doanh nghiệp liên quan, giải pháp tạm thời này không giải quyết được tình trạng thiếu nhân lực nghiêm trọng trong tương lai, trong khi thanh niên Anh không hào hứng làm nghề này, theo phóng sự của thông tín viên Marie Boeda tại Luân Đôn :
« Marek là lái xe tải đường dài người Ba Lan, ông vừa đỗ chiếc xe tải to ở một phố thương mại. Ông nói : « Tài xế xe tải người Anh thường từ 55 đến 60 tuổi. Nhưng thanh niên thì không muốn làm nghề này. Lương không nhúc nhích từ lâu nay, ngay cả khi họ tăng lương bây giờ, thì cũng không giải quyết ngay được vấn đề ».
Bộ trưởng Giao Thông Anh chỉ trích giới chủ trong lĩnh vực đã không trả lương hợp lý cho tài xế. Đối với chính phủ, chính những người lao động châu Âu đã khiến lương bị giảm. Chính vì thế, thủ tướng Boris Johnson đã nêu rõ là các biện pháp nới lỏng được thông báo chỉ có thời hạn ba tháng.
Đối với Marek, những thị thực tạm thời này vẫn là một điều tốt, nhất là trước mùa lễ Giáng Sinh, dịp mà những người giao hàng chưa bao giờ lại quan trọng đến như vậy để cung ứng cho các cửa hàng. Đây cũng là thời điểm được người dân Anh trông đợi vì dịp lễ cuối năm 2020 đã bị biến thể virus Delta phá hỏng.
Cuộc khủng hoảng xăng dầu gây chấn động, nhưng lĩnh vực lương thực thực phẩm cũng bị ảnh hưởng thiếu hụt do chuỗi cung ứng bị cắt khiến các kệ trong siêu thị trống rỗng. Chủ tịch phòng Thương Mại Anh Ruby Mc Gregor lo rằng tình hình này sẽ phá hoại quá trình phục hồi kinh tế ».
Anh: Khủng hoảng tài xế tác động đến chuỗi cung ứng nhiều lĩnh vực (rfi.fr)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten