Đường hoa phượng dài nhất Việt Nam bị cắt tỉa trơ trụi
Hải Phòng cắt tỉa hàng loạt cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng khiến tuyến phố dài gần 20 km trồng hơn 4.000 cây hoa phượng không còn vẻ đẹp đặc trưng khi hè về.
Hơn 10 giờ sáng, quán cơm đón khách hàng của mình. (Hình: Báo điện tử Dân Việt)
HẢI PHÒNG, Việt Nam (NV) – Không chỉ bán cơm giá rẻ để giúp những người nghèo và học sinh có hoàn cảnh khó khăn no bụng, nhóm quản lý quán cơm “Kết Nối Yêu Thương” còn lập ra quỹ xây nhà và hỗ trợ cho các gia đình bần cùng.
Theo báo điện tử Dân Việt, Bắt đầu hoạt động từ Tháng Sáu, 2016, quán cơm “Kết Nối Yêu Thương” dành cho người nghèo giá 5,000 đồng/suất (khoảng 23 cent), ở phường Quang Trung, quận Hồng Bàng, thành phố Hải Phòng, chỉ rộng khoảng 20 mét vuông, kê tám bộ bàn ghế, nhưng cứ vào khoảng 10 giờ sáng mỗi ngày lại luôn tấp nập, kín chỗ.
Khách của quán hầu hết là người già neo đơn, người nghèo khó, người bán hàng rong, vé số. Đặc biệt, nơi đây còn phát cơm miễn phí cho những em học sinh, phần lớn là các em lang thang, mồ côi hoặc gia đình khó khăn, đang theo học tại lớp học tình thương của nhà thờ Chính Tòa Hải Phòng.
Chia sẻ về ý tưởng mở quán cơm thiện nguyện này, bà Nguyễn Thị Thùy Dung, Việt kiều Đức, chủ quán cơm, tâm sự: “Tôi sống xa quê từ nhỏ nhưng vẫn mong muốn làm điều gì đó cho quê hương mình. Đọc báo, tôi thấy ở một số tỉnh có quán cơm 2,000 đồng dành cho những người nghèo, khó khăn rất thiết thực, tôi đã bàn với chị gái đang sống ở Hải Phòng và được chị ủng hộ, thế là chúng thực hiện ngay lập tức.”
Từ khi hoạt động đến nay, cứ buổi trưa từ Thứ Hai đến Thứ Bảy, mỗi ngày quán nấu từ 100 đến 110 suất, trong đó khoảng 60 suất quán bán với giá 5,000 đồng/suất cho người lao động nghèo. Phần còn lại là những suất ăn được phát miễn phí tặng người già có hoàn cảnh khó khăn, người neo đơn, người vô gia cư, trẻ nhỏ và học sinh tại lớp học tình thương. Quán cơm miễn phí cho các em học sinh tại lớp học tình thương nhà thờ Chính Tòa Hải Phòng. (Hình: Báo điện tử Dân Việt) Không những thế, nhóm còn tham gia các chương trình thiện nguyện khác như phát cơm, bánh mì thịt hay phở… miễn phí cho những bệnh nhân đang điều trị tại các bệnh viện, Trung Tâm Điều Dưỡng Người Tâm Thần Vĩnh Bảo, hỗ trợ tiền và vật chất cho nhiều người có hoàn cảnh khó khăn, mắc bệnh hiểm nghèo, các em nhỏ mồ côi tại huyện Vĩnh Bảo…; hỗ trợ gạo cho một số huyện, phường…
Cầm hộp cơm trên tay, em Vũ Thị Thu Hiền (11 tuổi), học sinh lớp học tình thương nhà thờ Chính Tòa, nói: “Quán cơm như ngôi nhà thứ hai của cháu, cứ mỗi buổi trưa, sau khi tan học chúng cháu lại sang ăn cơm. Cháu cũng rất thích phụ giúp các cô ở đây phát cơm cho mọi người.”
Bà Phạm Thị Môn (90 tuổi), quê Cẩm Giàng, Hải Dương, cho biết: “Nhà tôi có ba người con nhưng đều đã chết. Hằng ngày tôi phải nhặt ve chai bán để kiếm sống và tình cờ được chỉ chủ quán đưa về đây cho ăn, giúp đỡ.”
Sau khi quán cơm hoạt động một thời gian, nhiều nhà hảo tâm đã tìm đến hỗ trợ từ gạo, rau và cả tiền mặt. Song, số tiền mặt này nhóm “Kết Nối Yêu Thương” dùng làm quỹ từ thiện để xây nhà và hỗ trợ cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn. Tính đến nay, nhóm đã kêu gọi xây dựng và sửa chữa nhà cho hơn năm hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn, mỗi căn nhà có giá trị từ 50 triệu đến 100 triệu đồng.
“Chúng tôi đã xác định từ đầu, có hay không sự ủng hộ của các nhà hảo tâm thì quán cơm vẫn duy trì hoạt động. Còn tiền hỗ trợ của các mạnh thường quân, chúng tôi sẽ dùng để xây nhà tình nghĩa,” bà Dung chia sẻ với phóng viên báo điện tử Dân Việt hôm 2 Tháng Năm. (Tr.N) Video : 40 ngư dân Việt ra tòa tại Solomon, không tiền nộp phạt http://www.nguoi-viet.com/viet-nam/ba-viet-kieu-duc-va-quan-com-gia-beo-cho-dan-ngheo-hai-phong/
Chưa đi chưa biết Đồ Sơn Saturday, March 26, 2016 2:50:03 PM Phi Hùng/Người Việt
HẢI PHÒNG (NV) - Dân gian Ở Việt Nam có câu “Chưa đi chưa biết Đồ Sơn/ Đi rồi mới biết không hơn đồ nhà...” Cái câu này mới nghe tưởng người ta giễu nhại ác ý. Nhưng thực sự nếu đi Hải Phòng, đến biển Đồ Sơn một lần thì thấy mấy câu này chí lý vô cùng.
Bảng chỉ dẫn vào một khu massage ở Đồ Sơn. (Hình: Phi Hùng/Người Việt)
Thực tâm mà nói nếu như biển Đồ Sơn không có “công nghiệp không khói” này thì cũng chẳng biết làm gì hơn, bởi biển quanh năm nước đen ngòm. Các bà nghe tới Đồ Sơn là sợ tới cổ. Nhưng các ông vẫn cứ muốn đến Đồ Sơn để tắm biển! Vì sao? Trật tự và nguyên tắc Đồ Sơn
Thú thực là tôi không ủng hộ phát triển của công nghiệp không khói nhưng khi đến ở Đồ Sơn, phải thừa nhận là nơi đây mọi thứ đều có trật tự và nguyên tắc riêng. Khách đến Đồ Sơn để ăn hải sản có một khu riêng bên bờ Bắc, đến đánh bạc có một Casino rộng lớn ở bờ Nam và đến để “vui vẻ tí” (nói theo cách của người miền Bắc) thì có khu Đông. Và mọi thứ hết sức trật tự.
Chở chúng tôi đến Đồ Sơn là một anh tài xế tên Thiên của hãng taxi Hoàng Anh, anh này là một thổ địa của Hải Phòng và có thâm niên hơn mười năm ngồi làm bảo vệ cho khu Đông, khu “vui một tí” nên chuyện gì anh cũng rõ. Muốn anh dẫn đi đâu cũng được. Có vẻ như anh vẫn còn rất nhiều “uy tín” đối với những tay bảo kê ở đây nên việc đi lại, chụp ảnh theo anh ta thật thoải mái và an toàn.
Tuy rằng khu Đông là khu khó chụp ảnh nhất nhưng Thiên vẫn bảo tôi: “Ông thích chỗ nào thì bấm máy chỗ đó, nói là em của anh Thiên thì được!”
Những nhà hàng, quán ăn ở bờ Bắc Đồ Sơn. (Hình: Phi Hùng/Người Việt)
Đương nhiên là chỗ nào tôi cũng thích bấm máy và tôi cũng chẳng đủ gan để đi một mình mà giải thích là em của anh Thiên. Tôi cứ rủ anh ta đi. Anh ta bỏ taxi lại một góc đường và cùng đi chụp ảnh với tôi.
Thiên kể: “Ngày xưa anh là anh cả chỗ này. Giờ vợ con nó cấm, nó không cho anh làm anh cả ai hết nên anh về lái taxi. Chú thích chơi bời gì thì nói anh vẽ cho. Chứ lạng quạng là mệt đó. Đương nhiên chỗ này rất an toàn nhưng nguy hiểm chuyện khác, dễ gặp bệnh.”
“Ở đây mùa này đang là mùa nước trong nhất, khách đến nhiều chứ mùa khác thì nước đục ngầu à (nhìn màu nước anh nói trong nhất thì tôi chỉ biết thở dài vì nó đỏ ngầu như nước than bùn, không biết khi nó đục thì đục đến cỡ nào!). Mà khách đến đây chủ yếu đánh bạc, ăn uống và gái gú thôi.”
“Vì nói nghiêm túc thì đến Đồ Sơn, các ông có hai thứ không bao giờ lo, đó là không lo bị chặt chém và không lo bị mất đồ. Chẳng hạn như khi đi gái gú, vào chỗ quầy lễ tân sẽ có người bán vé và dặn dò nếu có đồ gì quí thì mang theo bên mình vào phòng. Và chắc chắn không có chuyện móc túi hay vòi vĩnh tiền của khách.”
“Hơn nữa, vào đây rồi thì không sợ bị công an bắt hay là bị bất kì chuyện gì bởi mọi thứ đã có sắp xếp, lo lót rất bài bản, đường hoàng. Chỉ có những trường hợp quá xui mới bị công an bắt. Cũng có vài người bị bắt nhưng do chủ tiệm massage đã giúp xin họ ra khỏi đây để giữ uy tín của tiệm mình!”
“Trường hợp khác là vào trúng điểm sắp sập tiệm vì chơi không đẹp, bị các điểm khác mua chuộc công an phục kích. Mà chỗ này thì cũng không cần phục kích, chỉ cần tới là gặp à. Công an ập tới thì biết chuyện gì xảy ra rồi vì luật Việt Nam chưa cho kinh doanh loại này mà!”
“Còn lại thì rất an toàn, đi đánh bạc, đi tìm gái vui vẻ, đi ăn uống. Mọi thứ đều có thực đơn, đúng hàng đúng tiền, chuyện gái gú cũng vậy, nếu chạy dù một cuốc thì giá từ hai trăm rưỡi đến ba trăm ngàn đồng (tương đương với $12 đến $15). Đương nhiên là các cô ở đây trẻ, đẹp, tuổi từ 18 đến 25, cô nào quá tuổi thì quay về quê lấy chồng.”
Biển Đồ Sơn mùa nước trong. (Hình: Phi Hùng/Người Việt)
“Chủ yếu là các cô từ các tỉnh Tây Bắc, Đông Bắc đến đây làm, có cô làm được năm, sáu năm, có cô làm được vài tháng thì bỏ đi chỗ khác. Nhưng tiêu chuẩn vào đây không dễ đâu, phải có sức khỏe, chân dài, da trắng, tóc mượt. Bởi vì mỗi ngày phải chạy ít nhất đến mười cuốc xe để được trả lương một triệu đồng. Lương các cô chừng ba chục triệu đồng mỗi tháng.” Tác phong chuyên nghiệp
Dừng câu chuyện về các cô gái “nghiệp không khói” ở đây, tôi và Thiên tiếp tục đi vòng qua các khu quán sá và sòng bài. Phải công nhận một điều là mặc dù khách tới đây khá đông nhưng các khu vui vẻ, đánh bạc hay ăn uống ở đây không có tiếng ồn, im lặng một cách lạ thường, phần ai nấy biết, phần ai nấy chơi...
Có lẽ chính vì vậy mà khu Đồ Sơn trở nên nổi tiếng và thu hút khách, bởi theo lời anh Thiên, ít nhất nó cũng có được ba tiêu chuẩn, đó là công khai về giá cả; Bảo đảm không mất cắp; Trả lương cho các cô gái hậu hĩnh mặc dù cũng có bóc lột sức lao động và bảo đảm bảo khi về quê.
Báo Nhật nói nhân chuyến thăm của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Việt Nam đồng ý đưa cảng Hải Phòng vào chương trình xây dựng Con đường Tơ lụa trên biển do Trung Quốc khởi xướng.
Bài của Tetsuya Abe và Atsushi Tomiyama trên trang Nikkei Asian Review hôm 8/04/2015 cho rằng hai lãnh đạo Tập Cận Bình và Nguyễn Phú Trọng “đồng ý hợp tác về sáng kiến Con đường Tơ lụa, một nỗ lực của Trung Quốc thu hút Việt Nam và để tăng cường ảnh hưởng kinh tế trong vùng”.
Theo báo Nhật Bản, hai ông Tập Cận Bình và Nguyễn Phú Trọng đã “đồng ý lập các nhóm công tác về hạ tầng cơ sở và hợp tác tài chính” cho dự án Con đường Tơ lụa.
Hai bên có ý định “xây cơ sở cảng, đường cao tốc và các dịch vụ hạ tầng khác” với sự trợ giúp của Ngân hàng Đầu tư Hạ tầng châu Á (AIIB).
Ông Tập “hoan nghênh sự tham gia của Việt Nam vào sáng kiến Con đường Tơ lụa trên biển”, theo Nikkei Asian Review.
Tờ báo này cũng viết:
“Việt Nam là phần trọng yếu trong kế hoạch Con đường Tơ lụa trên biển của Trung Quốc, một mạng lưới thương mại từ Phúc Kiến sang Đông Nam Á, Nam Á và châu Âu.”
Vẫn các nhà báo Nhật cho rằng “cảng Hải Phòng ở miền Bắc Việt Nam có thể được xây dựng thành cảng đón tàu chuyên chở container lớn ở miền Bắc Việt Nam vào cuối năm 2017” như một phần của dự án này.
Từ Hải Phòng, hàng hóa có thể đưa lên bộ và chuyển vào nội địa Trung Quốc ngắn hơn từ cảng Hong Kong và Thượng Hải.
Cạnh tranh sáng kiến
Con đường Tư lụa trên biển hay 'Maritime Silk Road (MSR)' là sáng kiến do ông Tập Cận Bình tung ra hồi tháng 9/2014 nhằm đưa hàng hóa và ảnh hưởng của Trung Quốc vươn xuống Đông Nam Á, sang Nam Á và Đông Phi, thậm chí châu Âu.
Đây là hai mặt của cùng một dự án chiến lược gọi là 'Vành đai và Con đường' (Belt and Road), cả trên bộ và trên biển của Trung Quốc trong thế kỷ 21.
Trên bộ, Trung Quốc muốn lập một vành đai phía Tây kết nối với các nước Trung Á, kéo sang tận Tây Á như Iran.
Đây là vành đai thu hút năng lượng về cho Trung Quốc và cũng mang ý nghĩa an ninh trước sự lớn mạnh của chủ nghĩa Hồi giáo phía Tây Trung Quốc.
Trên biển, việc xây dựng tuyến đường Tơ lụa vốn chỉ có trên bộ thời cổ, thành Con đường Trên biển gợi lại các chuyến viễn du của Trịnh Hòa từ thời Minh.
Nhưng ngày nay, Trung Quốc muốn có một mạng lưới cảng liên kết các nước trong các vùng biển Đông Nam Á và Ấn Độ Dương để đưa hàng Trung Quốc ra thế giới.
Đáp lại, hiện Ấn Độ cũng đang nêu ra dự án Gió Mùa (Project Mausam) và cổ vũ cho 'Thế giới Ấn Độ Dương', từ châu Phi đến Đông Nam Á và lên cả Đông Á.
Thủ tướng Narendra Modi của Ấn Độ muốn dùng dự án cạnh tranh với Trung Quốc để đưa nước ông trở lại vị trí chủ đạo trên các tuyến đường thương mại qua Ấn Độ Dương thời cổ, trải từ các nước Ả Rập sang tận Indonesia.