Posts tonen met het label Nam Cực. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Nam Cực. Alle posts tonen

donderdag 26 november 2015

Dòng sông băng Taylor... 'khóc ra máu' ở Nam Cực

Thứ ba, 10/11/2015 | 12:07 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên Facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ | Print

Dòng sông 'khóc ra máu' ở Nam Cực

Cứ vào mỗi mùa hè, sông băng Taylor lại thu hút du khách ghé thăm vì nhiều dòng thác từ đây chảy ra có màu đỏ như máu.
Một trong những nơi tham quan nổi tiếng nhất ở Nam Cực là các thác máu (Blood Falls). Kỳ quan này được phát hiện từ năm 1911 và hấp dẫn du khách tới ngày nay.
Cội nguồn của thác máu 5 tầng này chính là sông băng Taylor - con sông gợi cảm hứng khám phá cho không ít nhà khoa học, nhà thám hiểm và du khách trong nhiều năm qua.
dong-song-khoc-ra-mau-o-nam-cuc
Thác máu là một trong những hiện tượng tự nhiên được du khách đánh giá là thú vị nhất thế giới. Ảnh: Smithsonianmag.
Vào mùa hè, thác nước chảy từ sông tràn ra nơi khác có màu đỏ như máu, lạnh buốt và rất mặn rồi đổ vào hồ Bonney phía dưới. Cái tên thác máu bắt nguồn từ đó. Các du khách khi đến Nam Cực thám hiểm cho biết họ rất thích thú khi được chiêm ngưỡng hiện tượng kỳ lạ này của tự nhiên. "Tôi có cảm giác như đang chứng kiến một dòng sông khóc ra máu vậy. Thật kỳ lạ, nhưng cũng thật tuyệt vời", một du khách Mỹ cho biết.
Không ít du khách cho rằng hiện tượng thác máu là do các loại tảo có màu đỏ sống trong dòng sông băng này. Tuy nhiên, các nhà khoa học đến từ Mỹ đã chứng minh điều ngược lại. Sắt chính là một trong những yếu tố tạo nên màu sắc cho các dòng thác.
dong-song-khoc-ra-mau-o-nam-cuc-1
Sông băng Taylor được đặt theo tên của nhà địa chất người Australia Griffith Taylor. Ông là người đầu tiên phát hiện ra nơi đây vào năm 1911. Ảnh: Smithsonianmag.
Bằng kỹ thuật hiện đại, họ xác định được dưới 400 m của sông băng là một hồ mặn. Họ tin rằng cách đây hàng triệu năm, hồ nước mặn này sau những lần bốc hơi với tốc độ cao, độ mặn của hồ cao gấp nhiều lần so với đại dương. Nhờ đó, nó không bị đóng băng dù nằm giữa Nam Cực lạnh giá. Khoảng một triệu năm trước, sông băng Taylor di chuyển qua hồ và bịt kín nó. Vào mùa hè, nhiệt độ ở Nam Cực ấm hơn, đủ làm nước trong hồ trào lên bề mặt băng và tạo ra những dòng thác máu.
Sông băng Taylor nằm trong thung lũng McMurdo Dry. Do thời tiết ở đây khắc nghiệt, nên không có hãng du lịch nào cung cấp cho du khách tour thám hiểm thác máu với các hoạt động như leo núi hay đi bộ đường dài.
Phần lớn du khách chỉ có thể tiếp cận nơi này bằng máy bay trực thăng xuất phát từ trạm nghiên cứu Nam Cực gần đó hoặc thuyền du lịch tham quan vịnh Ross Sea.
Nhiệt độ gần sông Taylor không quá lạnh giá, nhưng nhiệt độ ở Nam Cực có thể lên đến - 89 độ C. Do đó, đây không phải là một điểm đến dành cho những người yếu tim hay sức khỏe không tốt.
Hiện tại, vẫn chưa có số liệu thống kê chính xác về số lượng người sống ở lục địa này, nhưng có một số lượng không nhỏ các nhà khoa học ở đây quanh năm. Họ được cung cấp những bộ quần áo chuyên biệt để chống lại cái rét.
Cũng do điều kiện khắc nghiệt này mà lượng khách đến thác máu không nhiều. Nhưng những ai từng tới đây tham quan đều cho biết, chuyến đi tuy vất vả, khắc nghiệt nhưng xứng đáng.
Anh Minh

http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/quoc-te/dong-song-khoc-ra-mau-o-nam-cuc-3309638.html

donderdag 9 januari 2014

Tham vọng của Trung Quốc ở Nam và Bắc Cực

Thứ tư 08 Tháng Giêng 2014

Tham vọng của Trung Quốc ở Nam và Bắc Cực

Tàu phá băng Tuyết Long (Xue Long) tại cảng Thiên Tân (đông bắc Trung Quốc), tháng 11/2011.
Tàu phá băng Tuyết Long (Xue Long) tại cảng Thiên Tân (đông bắc Trung Quốc), tháng 11/2011.
Reuters

Thanh Phương
Trong những ngày qua, vùng Nam Cực giá lạnh khắc nghiệt đã thu hút sự chú ý của cả thế giới với màn giải cứu ly kỳ con tàu MV Akademik Chokalskii của Nga bị kẹt trong băng.


Sau khi hai chiếc tàu Pháp và Úc giải cứu bất thành, đến lượt chiếc tàu phá băng mang tên Tuyết Long của Trung Quốc nhập cuộc, tiến gần con tàu Nga gặp nạn. Chiếc trực thăng từ tàu Tuyết Long vào tuần trước đã di tản hết 52 người gồm du khách và các nhà khoa học sang con tàu Aurora của Úc, nhưng đến lượt con tàu Trung Quốc bị mắc kẹt trong “địa ngục trắng”.
Hôm qua, Bắc Kinh loan báo là tàu Tuyết Long cuối cùng đã có thể vượt qua vùng băng dày đặc để ra đến khu vực có thể di chuyển dễ dàng. Hôm nay, đến lượt tàu MV Akademik Cholkaksii của Nga cũng đã tự giải thoát khỏi vòng vây của băng giá. Rốt cuộc Trung Quốc và Nga đã không cần đến sự trợ giúp của chiếc tàu phá băng khổng lồ của Mỹ, Polar Star, đã rời cảng ở Sydney để mở đường giải thoát hai chiếc tàu kẹt trong băng.
Tất cả những tình tiết như trong một bộ phim gay cấn nói trên trên đều mang tính biểu tượng rất cao, phản ánh cuộc tranh đua ngày càng gay gắt giữa các cường quốc ở Nam cũng như Bắc Cực. Đặc biệt, việc chiếc tàu Tuyết Long tham gia giải cứu tàu Nga thể hiện tham vọng của Bắc Kinh ở cả hai vùng cực của địa cầu.
Khi tham gia giải cứu tàu Nga, tàu Tuyết Long đang ở Nam Cực trong một chuyến đi khảo sát kéo dài 155 ngày để chuẩn bị xây dựng căn cứ nghiên cứu thứ tư của Trung Quốc ở vùng này. Đối với ông Donald Rothwell, giáo sư về công pháp quốc tế tại Đại học Quốc gia Úc, sự tham gia giải cứu của Tuyết Long cho thấy Trung Quốc “đang củng cố sự hiện diện và đang nâng cao uy tín ở Nam Cực”.
Nhưng cũng giống như trong việc chinh phục không gian, Bắc Kinh thừa biết rằng phải hàng mấy thập kỷ hoặc cả nửa thế kỷ mới có thể khai thác được những tài nguyên thiên nhiên ở Nam và Bắc Cực.
Hiệp ước về Nam Cực, ký kết năm 1959 và Trung Quốc tham gia từ năm 1983, cấm việc khai thác mọi khoáng sản ở vùng này cho đến năm 2048. Từ đây đến đó, Nam Cực chỉ dành cho những hoạt động nghiên cứu khoa học và hoạt động mang tính hòa bình.
Tuy nhảy vào vùng này trễ hơn nhiều so với các cường quốc khác, nhưng trong vòng ba thập niên qua, Trung Quốc, mà nay đã là cường quốc kinh tế thứ hai thế giới, đã nhanh chóng tăng cường sự hiện diện ở Nam Cực. Cho đến nay, Bắc Kinh đã tiến hành 30 chuyến đi khảo sát và đã thiết lập 3 căn cứ nghiên cứu tại vùng này. Ngoài căn cứ thứ tư sẽ được xây dựng trong năm nay, Trung Quốc còn dự trù thiết lập thêm căn cứ thứ năm.
Ấy là chưa kể, theo Tân Hoa Xã, một chiếc tàu phá băng mới và mạnh hơn của Trung Quốc, có thể đập tan những tảng băng dày 1,5 mét, theo dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ đây đến năm 2015.
Theo bà Anne-Marie Brady, giáo sư đại học Canterburry của New Zealand, hiện nay mỗi năm Bắc Kinh chi ra 55 triệu đôla cho các chương trình khảo sát Nam Cực, so với mức 20 triệu đôla cách đây một thập niên.
Mặc dù Hiệp ước Nam Cực tạm thời không cho phép bất cứ quốc gia nào đòi thêm lãnh thổ ở vùng này, nhưng theo AFP, tham vọng của Trung Quốc đang gây lo ngại cho nước Úc. Nước Úc hiện giành chủ quyền 42% lãnh thổ Nam Cực, nơi mà họ đã thiết lập căn cứ thường trực ngay từ năm 1954. Trong một báo cáo đưa ra vào tháng 10 năm ngoái, Viện chính sách ngoại giao của Úc đã báo động về nguy cơ Trung Quốc qua mặt Úc ở Nam Cực.
Ở cực Bắc của địa cầu, vào tháng 5/2013, Trung Quốc cũng đã được quy chế quan sát viên trong Hội đồng Bắc Cực, quy tụ các quốc gia có quyền lợi tại vùng này. Bắc Kinh hy vọng rằng, do tác động của biến đổi khí hậu khiến băng tan tại Bắc Cực, một con đường hàng hải chiến lược sẽ hình thành, sẽ rút ngắn đáng kể tuyến đường xuất cảng hàng hóa Trung Quốc sang châu Âu.
Nhưng cũng giống như ở Nam Cực, đây là chiến lược dài hạn đối với Trung Quốc vì phải chờ nhiều thập kỷ nữa mới có thể khai thác con đường giao thương mới đó.
tags: Bắc Cực - Châu Á - Nam Cực - Phân tích - Quốc tế - Trung Quốc
 
http://www.viet.rfi.fr/chau-a/20140108-tham-vong-cua-trung-quoc-o-nam-va-bac-cuc

donderdag 2 januari 2014

Sơ tán toàn bộ người trên tàu thám hiểm Nga bị kẹt ở Nam Cực

Thứ năm 02 Tháng Giêng 2014

Sơ tán toàn bộ người trên tàu thám hiểm Nga bị kẹt ở Nam Cực

Trực thăng đến sơ tán các nhân viên trên tàu Nga  Akademik Shokalskiy kẹt trong băng tuyết tại Nam Cực (Ảnh chụp 02/01/2014)
Trực thăng đến sơ tán các nhân viên trên tàu Nga Akademik Shokalskiy kẹt trong băng tuyết tại Nam Cực (Ảnh chụp 02/01/2014)
REUTERS

Trọng Thành
Chiếc tàu Nga MV Akademik Shokalskiy, chở 74 người, gồm các nhà khoa học, du khách và thủy thủ đoàn, bị kẹt trong băng ở Nam Cực từ ngày 24/12. Sau nhiều nỗ lực giải cứu không thành công, hôm nay, 02/01/2014, một trực thăng Trung Quốc đã thực hiện chiến dịch sơ tán toàn bộ người trên chiếc tàu gặp nạn.


Theo AFP, người phụ trách đoàn thám hiểm - nhà khí hậu học người Úc Chris Turney - có mặt trên con tàu Nga MV Akademik Shokalskiy, gửi một dòng tin nhắn lên mạng Twitter : « Trực thăng Trung Quốc đã đến Shokalskiy. Chúng tôi lên đường đây. Vô cùng cảm ơn tất cả ! ».
Tin nhắn của nhà khí hậu học người Úc có kèm theo một đoạn video cho thấy chiếc trực thăng mầu đỏ, bay tới từ chiếc tàu phá băng Trung Quốc mang tên Tuyết Long (Xue Long), đang hạ cánh trên mặt băng gần con tầu bị kẹt. Tàu phá băng Trung Quốc, sau nỗ lực giải cứu không thành công, đã neo lại cách con tàu Nga khoảng 20 km.
Trước đó, sớm hơn trong ngày, cơ quan an toàn hàng hải Úc (AMSA) tuyên bố việc sơ tán các nhân viên con tàu MV Akademik Shokalskiy có thể bị lùi lại vì lý do thời tiết. Tuy nhiên, cuối cùng cuộc sơ tán đã diễn ra.
Con tàu Nga bị kẹt tại Nam Cực có đầy đủ lương thực thực phẩm. Toàn bộ 22 thủy thủ và 52 hành khách của tầu MV Akademik Shokalskiy đón giao thừa bình yên trong băng giá Nam Cực. Các đoạn phim về giao thừa Nam Cực trên chiếc tầu Nga đã được truyền lên các màn ảnh lớn tại Times Square (New York) vào thời điểm đón mừng Năm mới.
Tàu MV Akademik Shokalskiy Nga dự kiến muốn lập lại hành trình lịch sử do nhà thám hiểm Úc, Sir Douglas Mawson thực hiện cách đây một thế kỷ (1911-1914).
tags: Cứu hộ - Giao thông - Nam Cực - Nga - Quốc tế - Theo dòng thời sự - Thời tiết
 
http://www.viet.rfi.fr/quoc-te/20140102-so-tan-toan-bo-nguoi-tren-tau-tham-hiem-nga-bi-ket-tai-nam-cuc

zaterdag 16 november 2013

Phát hiện sự sống dưới lớp băng dày 3 km ở Nam Cực

Thứ hai, 8/7/2013 10:08 GMT+7

Phát hiện sự sống dưới lớp băng dày ở Nam Cực

Giới khoa học vừa tìm thấy sự sống bên dưới lớp băng khắc nghiệt ở Nam Cực, nơi mà các nghiên cứu trước đây khẳng định không gì có thể tồn tại.

Namcuc-JPG-1373251254_500x0.jpg
Giàn khoan lấy mẫu nghiên cứu của các nhà khoa học và vị trí hồ băng ngầm Vostok ở Nam Cực. Ảnh: Wikimedia Commons.
Phát hiện trên được Scott Rogers, giáo sư khoa sinh học, trường Đại học Bowling Green State, Ohio, Mỹ và các đồng nghiệp đưa ra sau khi phân tích kỹ những mẫu băng lấy từ hồ Vostok. Mẫu băng lấy từ độ sâu hơn 3 km từ hồ ngầm Vostok - hồ ngầm cổ ở sâu dưới lớp băng tại Nam Cực.
Giới khoa học kết hợp phân tích DNA và RNA (RNA là một trong hai loại axit nucleic, là cơ sở di truyền ở cấp độ phân tử) từ vật chất thu thập được trong mẫu băng. Họ xác định được hàng ngàn vi khuẩn, trong đó một số thường xuất hiện ở hệ tiêu hóa của cá và nhiều loài sinh vật biển khác, gồm cả loài sống ở nước ngọt và nước mặn.
Nhóm nghiên cứu còn thấy nấm và hai loài vi khuẩn cổ đơn bào thường sống trong môi trường khắc nghiệt khi phân tích mẫu băng.
Theo giáo sư Rogers, phát hiện trên chứng tỏ hồ Vostok từng thông với đại dương và được nối với các sông băng lớn. "Phát hiện cho thấy sự sống thật kỳ lạ, nó kiên cường tại nơi mà vài chục năm trước chúng tôi từng nghĩ không gì có thể tồn tại được”, giáo sư Rogers nói. 
Hồ Vostok là hồ nước sâu thứ 4 thế giới, đây cũng là hồ nước lớn nhất trong số 400 hồ băng ngầm ở Nam Cực. Hồ nước được tạo thành khoảng 60 triệu năm về trước khi các mảng lục địa dịch chuyển, và nó bị cô lập cách đây từ 15 đến 25 triệu năm. Vostok được so sánh với một hành tinh ngoài trái đất vì sự khắc nghiệt của độ sâu, tối tăm, nhiệt độ thấp và không thể tồn tại sự sống.
Nghiên cứu trên giúp các nhà khoa học có cái nhìn mới về sự sống ở Nam Cực, và  sẽ có nhiều cuộc khám phá mới về lục địa này trong tương lai.
Đức Huy (theo Natureworldnews)
 

Lõi băng già nhất thế giới có độ dày 3 km ở Nam Cực

Thứ năm, 7/11/2013 13:54 GMT+7

Lõi băng già nhất thế giới ở Nam Cực

Các nhà nghiên cứu mới đây phát hiện một lõi băng được khoan từ khối băng ở Nam Cực được cho là già nhất thế giới, ước tính có từ 1,5 triệu năm trước.

ice-3409-1383798736.jpg
Lõi băng già nhất thế giới được tìm thấy ở lớp băng có độ dày 3 km ở Nam Cực. Ảnh: U.S. Antarctic Program
Lõi băng được 22 nhà khoa học trên thế giới phát hiện ở phía đông Nam Cực, sau 5 năm nghiên cứu và tiến hành phân tích thực địa, ABC News cho hay. Phần lõi băng được khoan từ các khối băng lớn có thể được sử đụng để nghiên cứu biến đổi khí hậu.
Sau khi sử dụng hệ thống radar trên không để chiếu ánh sáng xuyên qua lớp băng, nhóm nghiên cứu tiến hành đo lường sức nóng địa nhiệt, ước tính sức nóng từ Trái Đất, nghiên cứu cách tảng băng trôi và phân tích các dữ liệu của các tảng băng hiện có.
Các chuyên gia ước tính lõi băng có độ tuổi khoảng 1,5 triệu năm, gần gấp đôi tuổi của mẫu băng lâu đời nhất được công bố trước đây, lớp băng có độ dày khoảng 3 km.
Theo tiến sĩ Tas van Ommen từ chi nhánh Nam Cực ở Australia, lõi băng lâu đời nhất thế giới có thể tiết lộ những thông tin liên quan đến tác động của hiện tượng biến đổi ký hậu, hiệu ứng nhà kính, nhờ đó tiến hành được các nghiên cứu về tác động của chúng trong tương lai.
Phát hiện cũng có ý nghĩa quan trọng đối với các cuộc thăm dò lõi băng ở Nam Cực. Hubertus Fischer, giáo sư vật lý khí hậu thuộc Đại học Bern, Thụy Sĩ, cho biết dự án thăm dò sâu các lớp băng Nam Cực sẽ bắt đầu trong vòng từ 3-5 năm tới.
Thùy Linh
 

vrijdag 4 november 2011

Nam Cực rơi một tảng băng lớn bằng New York

November 03, 2011
HOUSTON (MSNBC) - Các khoa học gia trong một chuyến thám sát Nam Cực trên một máy bay của NASA hôm 14 tháng 10 nhận thấy một đường nứt dài 18 dặm ở cuối dòng băng hà đảo Pine Island.

Ðường nứt dài 18 dặm ở băng hà đảo Pine Island, Nam Cực. (Hình: NASA)

Ðiều ấy có nghĩa là một khối băng rộng lớn cỡ thành phố New York có thể tách ra khỏi thềm băng hà và trôi ra biển. Bình thường băng hà sinh ra những băng sơn, nhưng các khoa học gia lo ngại là do nhiệt độ ấm lên, thềm băng hà giữ những tảng băng trên bề mặt dính vào đảo cũng bị đứt lìa khiến các băng sơn trôi ra biển nhanh hơn và làm mực nước dần dần lên cao.
Toán khoa học gia dự đoán là chỉ trong ít tháng nữa hiện tượng này sẽ xảy ra vì Nam Cực đang bắt đầu vào mùa Hè, Gần đây nhất, băng hà đảo Pine Island đã tạo nên một băng sơn lớn năm 2001.
Dùng dụng cụ radar để đo thấy đường nứt rộng trung bình 260 feet và chỗ rộng nhất tới 820 feet, chỗ sâu nhất tới 200 feet, Thềm của khối băng này ước lượng có chiều dày khoảng 1,600 feet.
Khi khối băng này rời khỏi băng hà sẽ trở thành một băng sơn diện tích 340 dặm vuông, lớn hơn thành phố New York có diện tích 302 dặm vuông. Tuy vậy đây chưa phải là băng sơn lớn kỷ lục, năm 1956 người ta đã thấy một băng sơn 12,000 dặm vuông. (HC)

http://www.nguoi-viet.com/absolutenm2/templates/?a=139523&z=269