Yamaha chế tạo động cơ 5 lít V8 hydro cho Toyota
Vào tháng 11 năm 2021, năm công ty ô tô và xe máy lớn đã công bố kế hoạch hợp tác về tính trung hòa carbon. Kawasaki, Yamaha, Mazda, Subaru và Toyota đều cam kết sẽ làm việc cùng nhau trong các dự án tương lai.
Mới đây, tháng 2 năm 2022, Yamaha và Toyota đã công bố kế hoạch cùng phát triển động cơ V8 5,0 lít chạy hoàn toàn bằng hydro. Hai công ty cho biết, mục tiêu là không từ bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong trong khi vẫn theo đuổi tất cả các mục tiêu về tính trung hòa carbon của các công ty.
Đó là giai đoạn tiếp theo trong sự hợp tác với nhiều công ty đã được công bố trước đó và chắc chắn đây sẽ không phải là giai đoạn cuối cùng.
Chủ tịch Yamaha Motor Yoshihiro Hidaka cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi đang nỗ lực hướng tới việc đạt được mức độ trung hòa carbon vào năm 2050. Đồng thời, Motor có trong tên công ty của chúng tôi và theo đó, chúng tôi có niềm đam mê và mức độ cam kết mạnh mẽ đối với động cơ đốt trong.”
“Động cơ hydro có tiềm năng trung hòa carbon trong khi vẫn giữ được niềm đam mê của chúng tôi đối với động cơ đốt trong. Hợp tác với các công ty có nền văn hóa doanh nghiệp và lĩnh vực chuyên môn khác nhau cũng như tăng số lượng đối tác mà chúng tôi có là cách chúng tôi muốn dẫn đầu trong tương lai”, Hidaka kết luận.
Tính trung hòa cacbon của hydro làm nhiên liệu là một khả năng - nhưng thử thách vẫn còn rất lớn, nhất là sự phức tạp và tốn kém.
Dù sao, động cơ V8 hydro của Yamaha được thiết kế để sử dụng cho ô tô, tạo ra công suất 450 mã lực tại 6.800 vòng / phút, cũng như mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 3.600 vòng / phút. Hầu hết mọi người đều muốn kết hợp hiệu suất, khả năng vận hành, độ bền bỉ và vẫn bảo vệ môi trường - nhưng liệu các nhà sản xuất có thể dung hòa những yếu tố đó không, chỉ còn chờ vào tương lai phía trước.
https://www.oxii.vn/xe/yamaha-che-tao-dong-co-5-lit-v8-hydro-cho-toyota-36705.html?utm_content=buffer9e849&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=ChuanXePage&fbclid=IwAR3oMdEoRQpwtTnCW1J7QmDJv4MnYiT_cgeptJyOQmJ3Nny10HxhZLcd4Hw
Yamaha và Kawasaki hợp tác chế tạo động cơ hydro
Các hãng sản xuất xe hiện nay cũng đang đầu từ rất nhiều vào việc nghiên cứu các loại nhiên liệu thay thế cho xăng, ngoài điện ra thì hydro cũng là năng lượng được các hãng xe hướng tới.
Hiện nay, động cơ điện hoặc lai điện (hybrid) đã trở nên phổ biến trên xe 2 bánh, được thấy rất nhiều những dòng xe tay ga cỡ nhỏ và ngay cả mô tô.
Ngoài ra còn có năng lượng hydro, một thứ mà Kawasaki đã nghiên cứu trong một thời gian. Giờ đây, một nhà sản xuất nổi tiếng khác cũng đến từ Nhật Bản nổi tiếng khác cũng đang hợp tác với Kawasaki, đó là Yamaha. Rất hiếm khi thấy các “ông lớn” cùng ngồi chung một bàn với nhau
Hai công ty sẽ làm việc cùng nhau để phát triển động cơ hydro mới sử dụng cho các mẫu xe máy trong tương lai.
Kawasaki từ lâu đã coi hydro là nhiên liệu thay thế cho các phương tiện của mình. Nó hiện có công nghệ chứng minh tính khả thi của hydro sản xuất từ than nâu của Úc trong động cơ đốt trong.
Ngoài ra, Kawasaki Heavy Industries cũng là chủ sở hữu của hãng vận chuyển hydro hóa lỏng đầu tiên trên thế giới, được gọi là The Suiso Frontier, cũng như máy phát điện tuabin chạy bằng hydro.
Trong khi đó, Yamaha cũng đã bày tỏ ý định chắc chắn về việc chuyển sang sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường, công ty có mục tiêu đạt được 100% không khí carbon vào năm 2050.
Với sự hợp tác này, có lẽ trong một tương lai không xa, anh em có thể mong đợi thấy nhiều mẫu xe từ các hãng lớn như Kawasaki và Yamaha trong cuộc đua sản xuất xe hai bánh chạy bằng hydro. Suzuki và Honda cũng đã lên kế hoạch khám phá các loại nhiên liệu thay thế và các giải pháp trung hòa carbon cùng với sự phát triển của xe điện.
https://www.oxii.vn/xe/yamaha-va-kawasaki-hop-tac-che-tao-dong-co-hydro-35467.html
Geen opmerkingen:
Een reactie posten