woensdag 8 juli 2026

Có 3.345km đường bộ cao tốc đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng

Cùng với các dự án giao thông hoàn thành và đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng đang nỗ lực xử lý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy tiến độ triển khai thi công.

Hàng loạt các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đã hoàn thành, góp phần nối thông tuyến từ Lạng Sơn-Cà Mau. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)© Vietnam+ (VietnamPlus)

Trong 6 tháng vừa qua, hàng loạt các dự án giao thông đường bộ hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tăng liên kết vùng và giảm chi phí logistics, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Bốc xếp hàng hóa container tại một cảng biển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. (Ảnh: PV/Vietnam+)© Vietnam+ (VietnamPlus)

Ngoài ra, các dự án lĩnh vực hàng không, đường sắt, hàng hải và đường thủy cũng đang được Bộ Xây dựng tích cực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.

Hàng loạt dự án cán đích

Tại Hội nghị Sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Bộ Xây dựng chiều ngày 7/7, ông Lâm Văn Hoàng, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết trong 6 tháng đầu năm 2026, cả nước đã hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng 395km đường bộ cao tốc hoàn thành gồm: cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chiều dài 88km; Hoài Nhơn-Quy Nhơn, chiều dài 70km; Quy Nhơn-Chí Thạnh, chiều dài 62km; Chí Thạnh-Vân Phong, chiều dài 48km; cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, chiều dài 54km; Hậu Giang-Cà Mau, chiều dài 73km qua đó nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Lạng Sơn-Cà Mau theo Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Như vậy, đến nay, tổng số kilomet đường cao tốc cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng lên tới 3.345km.

Trong 6 tháng qua đã xây dựng mới 219km (tuyến tránh, đường Hồ Chí Minh) và nâng cấp, cải tạo 212km đường quốc lộ, trên toàn quốc hiện có 24.595km đường quốc lộ.

Theo quy hoạch của các địa phương và định hướng trong quy hoạch mạng lưới đường bộ, tuyến đường bộ ven biển có tổng chiều dài 2.869km, quy mô tối thiểu đường cấp III, IV. Đến nay đã đưa vào khai thác khoảng 1.701km; đang thi công xây dựng khoảng 399km; đang chuẩn bị đầu tư khoảng 769km.

Bộ Xây dựng đã triển khai nghiên cứu, lập, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông; làm việc với các tỉnh, thành phố liên quan để thống nhất phương án nghiên cứu đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để đề xuất Chính phủ trình Quốc hội để xem xét thông qua; làm việc với các tỉnh để thống nhất một số nội dung nghiên cứu, công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Pleiku-Buôn Ma Thuột-Gia Nghĩa.

Với đường sắt, các Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội-Vinh, Vinh-Nha Trang; Dự án cầu đường sắt Đuống; Dự án đường sắt đèo Khe Nét; Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép-Hạ Long sẽ hoàn thành trong năm nay. Riêng Dự án cải tạo khu gian Hòa Duyệt-Thanh Luyện hoàn thành năm 2028. Bộ Xây dựng đã tích cực đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị triển khai thực hiện đẩy nhanh tiến độ đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam và Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Đối với các dự án, công trình trọng điểm trong lĩnh vực hàng không gồm: Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Gia Bình, Phú Quốc và Cảng Hàng không Cà Mau, Bộ Xây dựng đã tập trung, thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình thực hiện, tổ chức kiểm điểm tiến độ, tổng hợp các khó khăn, vướng mắc và tham mưu các giải pháp xử lý; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư để đôn đốc triển khai các dự án theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan đến các dự án hàng hải và đường thủy, Bộ Xây dựng đang triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch theo hướng tích hợp, liên kết chặt chẽ giữa hàng hải và đường thủy nội địa; ưu tiên đầu tư các cảng cửa ngõ, luồng tuyến trọng điểm; đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, bảo đảm chất lượng các dự án cảng biển như: Bến cảng Gemalink giai đoạn 2; Bến cảng Cái Mép Hạ, Bến cảng Liên Chiểu, Bến cảng số 7, 8, 9, 10 Lạch Huyện, Bến cảng Hòn Khoai…; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực địa phương.

Kết nối đa phương thức còn hạn chế

Đánh giá việc triển khai thu phí một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ tháng 3/2026 đã đạt kết quả tích cực, theo ông Hoàng, tính đến hết ngày 30/6/2026, hệ thống thu phí ghi nhận tổng lưu lượng trên 14 triệu lượt phương tiện, thu hơn 1.325 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ cao tốc nộp ngân sách nhà nước. Đến nay, toàn bộ 211 trạm thu phí đủ điều kiện đã triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng, tình hình hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí cơ bản vận hành ổn định.

Đối với công tác vận tải, lũy kế 6 tháng đầu năm nay, vận tải hành khách ước đạt 3.403,1 triệu lượt khách vận chuyển, tăng 18,8% so với cùng kỳ năm trước; vận tải hàng hóa ước đạt 1.619,4 triệu tấn hàng hóa vận chuyển, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm trước.

Bộ Xây dựng đã tích cực chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện các giải pháp nhằm tăng cường quản lý, nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm hoạt động vận tải an toàn, thông suốt, giảm ảnh hưởng tiêu cực của biến động giá, phụ phí vận tải, góp phần đạt được mục tiêu xuất nhập khẩu và kiềm chế lạm phát theo mục tiêu Chính phủ đề ra; nghiên cứu, đề xuất một số giải pháp nhằm chủ động ứng phó và ổn định hoạt động vận tải trước tình hình biến động giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu trên thế giới.

“Nhìn chung, hoạt động vận tải tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, phục vụ sản xuất và xuất nhập khẩu hàng hóa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông,” ông Hoàng khẳng định.

Tuy nhiên, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng thừa nhận, công tác chuẩn bị đầu tư các dự án, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc dự án và hoàn thiện thể chế ở một số lĩnh vực còn chậm; cơ chế tài chính cho phát triển hạ tầng chưa thực sự ổn định, thiếu các công cụ huy động vốn dài hạn, việc huy động nguồn lực xã hội, đặc biệt theo phương thức PPP, còn gặp khó khăn.

“Hệ thống hạ tầng giao thông, nhất là hệ thống đường bộ cao tốc đã được đầu tư phát triển nhanh, song chưa đạt được sự đồng bộ và tối ưu trong khai thác; kết nối đa phương thức giữa đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy nội địa còn hạn chế. Công tác phân cấp quản lý quốc lộ và cao tốc đã được triển khai mạnh, nhưng chưa gắn đầy đủ với bảo đảm nguồn lực, dữ liệu và công cụ quản lý, dẫn đến sự không đồng đều trong năng lực thực hiện giữa trung ương và các địa phương và tiềm ẩn nguy cơ phân tán trong quản lý tài sản hạ tầng chiến lược,” ông Hoàng đánh giá./.

Đọc bài gốc tại đây.

Có 3.345km đường bộ cao tốc đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng

dinsdag 7 juli 2026

Researchers at Zhengzhou University and the Aluminum Corporation of China — Chinalco — have developed a CO₂ utilization process that converts aluminum smelter exhaust CO₂ into single-layer graphene through a novel electrochemical reduction method. The process uses molten salt electrolysis to reduce CO₂ directly to graphene at 750°C

China is capturing CO₂ from its aluminum smelters and converting it into graphene — creating a high-value material from industrial emissions that previously went straight to atmosphere.

China's aluminum production — 40 million tonnes annually, over half the world's total — is one of the most electricity and carbon-intensive industrial processes. The electrolytic reduction of alumina to aluminum releases CO₂ from the carbon anodes used in the Hall-Héroult process — approximately 1.5 tonnes of CO₂ per tonne of aluminum, entirely unavoidable with current technology.

Researchers at Zhengzhou University and the Aluminum Corporation of China — Chinalco — have developed a CO₂ utilization process that converts aluminum smelter exhaust CO₂ into single-layer graphene through a novel electrochemical reduction method. The process uses molten salt electrolysis to reduce CO₂ directly to graphene at 750°C — converting a waste stream into one of the world's most valuable industrial materials.

Graphene — the single-atom-thick carbon material with extraordinary electrical, thermal, and mechanical properties — currently sells for $50-200 per gram for high-quality material. Converting aluminum smelter CO₂ to graphene at a fraction of that production cost creates a carbon capture process that is economically self-funding from graphene sales revenue.

A pilot installation at Chinalco's Zhengzhou smelter processes 500 tonnes of CO₂ annually — producing 140 kilograms of high-quality graphene monthly for sale to electronics, battery, and composite material manufacturers.

Chinalco — Zhengzhou University — 2024

#CarbonCapture #fblifestyle #ChinaAluminumGraphene 

The Iron-air battery that stores electricity through controlled rusting is about to deploy at commercial scale in California — and it promises 100-hour energy storage at a fraction of lithium's cost using the most abundant metal on Earth.

The Iron-air battery that stores electricity through controlled rusting is about to deploy at commercial scale in California — and it promises 100-hour energy storage at a fraction of lithium's cost using the most abundant metal on Earth. Form Energy's rust battery technology — which stores electricity by oxidizing iron when discharging and reversing that process during charging — is set to come online in California in 2026, delivering a 100-hour backup capability that no lithium-ion battery system can match economically at grid scale. The technology has been nicknamed the rust battery because its fundamental electrochemical process is essentially controlled, reversible rusting — iron becoming iron oxide as it releases electrons, and iron oxide becoming iron again as it absorbs electrons during charging using renewable electricity.

The 100-hour discharge duration is the specific capability that separates iron-air batteries from lithium-ion in the grid storage market. Lithium-ion batteries optimized for grid applications typically discharge over four to eight hours — enough to manage daily solar and wind variability but insufficient for the multi-day periods of low renewable generation that occur during winter weather events, extended cloud cover, or calm wind periods that can persist for 48 to 100 hours. An iron-air battery that can supply stored clean electricity through these extended low-generation windows eliminates the last significant reliability argument for keeping gas backup plants connected to renewable-dominant grids.

Iron's combination of geological abundance, low raw material cost, and the absence of the cobalt, lithium, and nickel supply chain vulnerabilities that affect lithium-ion chemistry gives iron-air batteries a structural cost and supply security advantage that the long-duration storage market has been waiting for.

Source: Interesting Engineering / Deloitte, 2026 

TechVerse

maandag 6 juli 2026

Kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Tiếp thêm xung lực cho mục tiêu tăng trưởng 10%

Nửa đầu năm 2026 chứng kiến bức tranh kinh tế Việt Nam khởi sắc rõ nét với Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tăng 8,18%, đánh dấu mức tăng trưởng cao nhất trong nhiều năm.Họp báo Chính phủ tháng 6/2026: Có 9 địa phương tăng trưởng hai con số

Hoàn tất đàm phán FTA với EFTA: Bước tiến quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tăng trưởng 8,18%

Kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Tiếp thêm xung lực cho mục tiêu tăng trưởng 10%

Kết quả tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 là nền tảng tích cực cho thời gian còn lại của năm. Bên trong một nhà máy sản xuất xe điện tại Hải Phòng. (Nguồn: Getty Images)

Không chỉ thế, riêng tăng trưởng quý II/2026 đạt 7,72% – mức cao nhất của quý II trong giai đoạn từ năm 2011 đến nay. CPI bình quân 6 tháng đầu năm chỉ tăng 2,44% so với cùng kỳ năm trước.

Tăng trưởng cao nhất trong nhiều năm

Chỉ số sản xuất công nghiệp 6 tháng đầu năm tăng 8,7% so với cùng kỳ, trong đó, quý I/2026 tăng 6,8% và quý II/2026 tăng 10,8%. Nhiều ngành công nghiệp trọng điểm tăng trưởng cao so cùng kỳ, đặc biệt doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài (FDI) trong lĩnh vực điện tử tăng trưởng mạnh.

Theo số liệu Cục Thống kê (Bộ Tài chính), tổng vốn FDI đăng ký đạt 34,65 tỷ USD, tăng 61% so với cùng kỳ năm trước và gần bằng tổng vốn thu hút của cả năm 2025 (38,42 tỷ USD). Điểm sáng nổi bật trong thu hút FDI là hoạt động góp vốn, mua cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài 6 tháng tăng tới 89,5%, cho thấy thị trường mua bán – sáp nhập (M&A) đang sôi động trở lại.

Đặc biệt, lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn đầu thu hút vốn với 10,76 tỷ USD vốn đăng ký mới, chiếm gần 62% tổng vốn cấp mới. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt trên 13 tỷ USD, tăng 11,2% và là mức giải ngân cao nhất trong 5 năm.

Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tăng trưởng 8,18%

Bên cạnh quy mô vốn tăng mạnh, chất lượng dòng vốn cũng có nhiều tín hiệu tích cực khi hàng loạt dự án quy mô lớn thuộc lĩnh vực công nghệ cao được cấp phép hoặc mở rộng đầu tư. Đơn cử như dự án mở rộng của Samsung Display tại Bắc Ninh; nhà máy kiểm định, đóng gói bán dẫn 1,5 tỷ USD của Samsung tại Thái Nguyên; 4 dự án công nghệ cao tại Khu công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh với tổng vốn hơn 1,23 tỷ USD...

Trong 6 tháng, doanh nghiệp trong nước thành lập mới tăng 25,4% so với cùng kỳ năm trước; số vốn bổ sung vào thị trường tăng 30,3%; doanh nghiệp quay trở lại hoạt động tăng 55,6% và gấp 1,9 lần so với cùng kỳ giai đoạn 2017-2021. Khách quốc tế đến Việt Nam trong 6 tháng năm 2026 đạt 12,25 triệu lượt khách, tăng 14,9% so với cùng kỳ năm trước.

Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 6 tháng năm 2026 ước đạt 549,69 tỷ USD, tăng 27,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu tăng 21%; nhập khẩu tăng 33,4%. Với kết quả này, tốc độ tăng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa năm 2026 có khả năng đạt và vượt mục tiêu đặt ra.

Nhận định về kết quả tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm, Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương cho rằng, đây là mức tăng trưởng tích cực, tạo nền tảng quan trọng để phấn đấu hoàn thành các mục tiêu của năm 2026.

Đồng quan điểm, PGS.TS. Nguyễn Thường Lạng, chuyên gia kinh tế cũng nhận thấy, nền kinh tế đang có nhiều động lực hỗ trợ như đầu tư công được đẩy mạnh, khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo duy trì tăng trưởng hai con số, tiêu dùng trong nước phục hồi và dòng vốn FDI tiếp tục tích cực.

Tăng trưởng kinh tế 10% là mục tiêu rất cao trong bối cảnh kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. (Ảnh: Gia Thành)

Nền kinh tế phải duy trì tốc độ tăng trưởng khoảng 11,7%

Dù vậy, chuyên gia kinh tế Nguyễn Thường Lạng cho rằng, để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 10% trong cả năm 2026, áp lực đối với hai quý cuối năm là rất lớn.

Nghị quyết số 168/NQ-CP về cập nhật kịch bản tăng trưởng và giải pháp trọng tâm trong những quý còn lại của năm 2026 nêu rõ mục tiêu là phấn đấu tăng trưởng từ 10% trở lên, đi đôi với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô. Theo tính toán của Bộ Tài chính, để GDP năm 2026 đạt mức tăng khoảng 10%, nền kinh tế phải duy trì tốc độ tăng trưởng khoảng 11,7% trong nửa cuối năm.

Đây được xem là mục tiêu rất cao trong bối cảnh kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, từ biến động thương mại, địa chính trị cho đến xu hướng tăng trưởng chậm của nhiều nền kinh tế lớn.

Để hiện thực hoá mục tiêu này, bà Đỗ Thị Ngọc Phó cục trưởng Cục Thống kê nêu 5 giải pháp.

Tạp chí Fortune điểm danh loạt yếu tố chứng minh vị thế ngày càng lớn của Việt Nam

Thứ nhất, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm các cân đối lớn, kiểm soát lạm phát và điều hành chính sách linh hoạt trước những biến động của kinh tế thế giới.

Thứ hai, đẩy mạnh đầu tư công, đặc biệt là các dự án hạ tầng chiến lược như sân bay Long Thành, đường sắt cao tốc, cao tốc, đường vành đai và các dự án năng lượng, giáo dục, chuyển đổi số. Đồng thời với đó là tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và đẩy nhanh tiến độ giải ngân.

Thứ ba, kích thích tiêu dùng nội địa và phát triển thị trường trong nước, tận dụng tác động tích cực từ cải cách tiền lương và các chương trình kích cầu của địa phương.

Thứ tư, thúc đẩy xuất khẩu theo hướng bền vững thông qua đa dạng hóa thị trường, tận dụng hiệu quả các FTA, hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn xanh, tiêu chuẩn kỹ thuật và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Thứ năm, phát triển mạnh khu vực kinh tế tư nhân bằng cách cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, tháo gỡ các điểm nghẽn về đất đai, tín dụng, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi số, đổi mới công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Thứ sáu, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, thúc đẩy liên kết giữa nhà nước, doanh nghiệp và các cơ sở nghiên cứu nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế.

PGS.TS. Nguyễn Thường Lạng thì nhận định, Việt Nam cần tiếp tục phát huy hiệu quả các động lực truyền thống, đồng thời tạo đột phá ở các động lực mới. Trong đó, giải ngân đầu tư công vẫn còn dư địa rất lớn và phải được đẩy nhanh hơn nữa, đặc biệt là các dự án hạ tầng trọng điểm.

Đối với khu vực tư nhân cần được tháo gỡ khó khăn về tiếp cận vốn, đất đai và thủ tục đầu tư để mở rộng sản xuất, kinh doanh.

Song song với đó, các chính sách kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy du lịch, phát triển kinh tế số, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh cần được triển khai đồng bộ nhằm tạo thêm dư địa tăng trưởng. Đồng thời, cần tận dụng hiệu quả các hiệp định thương mại tự do để đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, giảm phụ thuộc vào một số thị trường truyền thống.

“Việc đẩy mạnh thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới, giúp nâng cao năng suất các nhân tố tổng hợp, thúc đẩy hình thành các ngành kinh tế mới và tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế. Phát triển thị trường carbon, kinh tế xanh và chuyển đổi năng lượng cũng sẽ mở ra dư địa tăng trưởng trong thời gian tới”, chuyên gia kinh tế Nguyễn Thường Lạng nói.

Trên nền tảng đã tạo dựng của 6 tháng đầu năm 2026, cùng với quyết tâm của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và người dân, nền kinh tế được kỳ vọng sẽ tiếp tục bứt phá, hướng tới hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đã đề ra.

Kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026: Tiếp thêm xung lực cho mục tiêu tăng trưởng 10%

Tạp chí Fortune điểm danh loạt yếu tố chứng minh vị thế ngày càng lớn của Việt Nam

Trong một bài viết đăng tải gần đây, Tạp chí kinh doanh Fortune (Mỹ) đánh giá: "Việt Nam là một trong những nền kinh tế ...

Trong 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tăng trưởng 8,18%

Sáng nay (3/7), Cục Thống kê (Bộ Tài chính) tổ chức Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế-xã hội quý II/2026 và ...

Hoàn tất đàm phán FTA với EFTA: Bước tiến quan trọng trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam

Sau 21 phiên đàm phán chính thức, Việt Nam và 4 nước thuộc EFTA đã hoàn tất đàm phán một Hiệp định thương mại (FTA) ...

Họp báo Chính phủ tháng 6/2026: Có 9 địa phương tăng trưởng hai con số

Sáng nay (4/7) Văn phòng chính phủ tổ chức Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026. Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ ...

Phấn đấu tăng trưởng hai con số, tạo nền tảng cho giai đoạn 2026-2030

Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định, Chính phủ kiên định mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và cả giai đoạn ...

Pakistan experienced a documented decline in grid electricity demand in 2023 and 2024 byPakistan's solar panel imports reached approximately 17 gigawatts in 2024 alone

"Pakistan's farmers bought so many solar panels that the country's grid electricity demand fell for the first time in history.

Pakistan experienced a documented decline in grid electricity demand in 2023 and 2024 — an almost unprecedented event for a developing country with a growing population and economy, where electricity demand virtually always rises year over year. The cause was not economic contraction. It was millions of individual households and businesses installing rooftop and ground-mounted solar panels rapidly enough to materially reduce dependence on the national grid, in a phenomenon Pakistani energy analysts have called the solar boom nobody planned.

Pakistan's grid electricity prices rose sharply between 2022 and 2024, driven by currency devaluation that increased the cost of imported fuel for the country's gas and oil-fired power plants, combined with IMF-mandated subsidy reductions. Solar panel prices, meanwhile, fell to among the lowest in the world as Chinese manufacturing oversupply flooded global markets. The crossover point arrived with startling speed: by 2024, a Pakistani household or business could recoup the cost of a rooftop solar installation in under 2 years through avoided grid electricity costs, compared to typical payback periods of 7 to 10 years in wealthier countries with cheaper grid electricity.

Pakistan's solar panel imports reached approximately 17 gigawatts in 2024 alone — a volume that exceeded the country's entire previous installed solar capacity in a single year, almost entirely without government subsidy or formal grid-connected installation programmes. Pakistanis solved their own energy crisis from their rooftops, faster than their government could write a policy for it.

Source: National Electric Power Regulatory Authority Pakistan (NEPRA) & Pakistan Solar Association, 2024

Scientists have developed a device that achieves an external quantum efficiency of 130 percent, meaning it produces more electrons than the number of photons hitting its surface.

Breaking Theoretical Limits

Solar technology has shattered a barrier that many experts once considered impossible to cross. Scientists have developed a device that achieves an external quantum efficiency of 130 percent, meaning it produces more electrons than the number of photons hitting its surface. That overturns the traditional understanding of how light converts into electricity and points toward solar panels far more powerful than anything on the market today.

 The Science of Singlet Fission

The secret behind this leap is a process called multiple exciton generation, which allows a single high-energy photon to release two electrons instead of one. In standard solar cells, excess energy from a photon bleeds away as heat, capping the cell's output. By using black silicon and specialized nanostructures, the research team captured that otherwise wasted energy. High-energy photons trigger multiple charge carriers. Surface recombination is reduced through advanced material engineering. Black silicon traps light more effectively across different angles and wavelengths.

 Redefining Efficiency Standards

Quantum efficiency and power conversion efficiency are not the same thing, and the difference matters here. Quantum efficiency measures the ratio of photons to generated electrons, while power conversion accounts for the total energy in sunlight. The 130 percent figure shows that the internal mechanics of a solar cell can be pushed well past previous limits, even though total energy output still obeys thermodynamics.

 Scaling for Global Impact

For regions where space for large-scale solar farms is scarce, this kind of efficiency gain changes the math considerably. Folding these high-efficiency materials into standard manufacturing could drive down the cost of solar energy as each panel produces more power from the same surface area. The same physics opens doors for light-sensing technologies and energy-harvesting devices that need to perform with much greater precision than current designs allow.

 From Lab to Rooftop

The real work now is getting this out of the lab. The materials need to survive decades of outdoor exposure and remain cheap enough to produce at scale. If researchers can hold these performance levels in real-world conditions rather than controlled ones, the pace of the global shift to clean energy gets a lot harder to predict from where we stand now.

Facts checked by @things

Sources:
Aalto University Research on Black Silicon Quantum Efficiency
Physical Review Letters Study on External Quantum Efficiency
Nature Energy Report on Multiple Exciton Generation

#things#SolarEnergy#CleanTech#RenewableEnergy#Physics Breakthrough Minder weergeven

zondag 5 juli 2026

250 năm Quốc khánh Mỹ: Tổng thống Trump nói về "kỷ nguyên hoàng kim mới"; diễu hành tại thủ đô phải huỷ vì nắng nóng cực đoan

https://youtu.be/6SJzarYlhy0

250 năm Quốc khánh Mỹ: Tổng thống Trump nói về "kỷ nguyên hoàng kim mới"; diễu hành tại thủ đô phải huỷ vì nắng nóng cực đoan

Ngày 4/7, nước Mỹ bước vào cao điểm chuỗi hoạt động kỷ niệm 250 năm thông qua Tuyên ngôn Độc lập, với hàng loạt sự kiện chính trị, văn hóa và quân sự diễn ra trên khắp cả nước.

(Nguồn: The Hill)

Mỹ tưng bừng kỷ niệm 250 năm Quốc khánh với nhiều hoạt động trên cả nước. (Nguồn: The Hill)

Trong thông điệp nhân dịp này, Tổng thống Donald Trump đã kêu gọi người dân đoàn kết, khẳng định nước Mỹ đang bước vào "kỷ nguyên hoàng kim mới" và cam kết tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, bảo vệ chủ quyền và duy trì vai trò lãnh đạo toàn cầu của Mỹ.

Ông chủ Nhà Trắng mở đầu các hoạt động bằng chuyến thăm Núi Rushmore (bang South Dakota) ngày 3/7, trước khi trở về Washington vào rạng sáng 4/7 để chủ trì đại lễ "Salute to America" tại khu quảng trường quốc gia National Mall.